在傳統(tǒng)的剎車盤制造過程中，幾乎都采用人力進(jìn)行加工機(jī)床上下料，這種原始的作業(yè)方式存在勞動強(qiáng)度大、剎車盤CNC加工機(jī)床產(chǎn)量和質(zhì)量難以兼顧等弊端。在“以機(jī)換人”的大環(huán)境下，越來越多的的汽車配件制造企業(yè)紛紛上馬機(jī)器人自動生產(chǎn)線，降低了人力成本，同時(shí)提高了產(chǎn)量和品質(zhì)，提升了企業(yè)的競爭力。
剎車盤CNC加工機(jī)床國內(nèi)某汽配廠每年車間的KPI考核指標(biāo)中，對減員，提高勞動生產(chǎn)率有著很高的要求，委托我司對其原有的生產(chǎn)線進(jìn)行自動化改造。
項(xiàng)目包含兩條剎車盤自動化生產(chǎn)線。依靠機(jī)器人來完成鉆孔、精車、動平衡、鏜磨、甩油、檢測及鋼印等工序的上下料，取代傳統(tǒng)的人工上下料方式，從而達(dá)到提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低人工成本以及提高生產(chǎn)效益的目的。
每條線裝備了2臺FANUC M-710iC/70機(jī)器人來完成對4臺機(jī)床和2臺動平衡機(jī)的上下料作業(yè)。
環(huán)形料倉的設(shè)計(jì)，在節(jié)省地面空間的同時(shí)并有效提升系統(tǒng)節(jié)拍，可長時(shí)間自動化生產(chǎn)，無需頻繁收料和上料。機(jī)器人集成有智能視覺系統(tǒng)，能夠擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)來料的智能拆垛上料和下料堆垛裝箱，可以為后續(xù)生產(chǎn)線的升級提供便利。
自動化線投產(chǎn)后取得了很好的效果，經(jīng)測算，在大幅度降低勞動強(qiáng)度的同時(shí)每條線減少了3名操作人員，綜合成本每年節(jié)省五六十萬元。由于實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作，使產(chǎn)品的加工質(zhì)量得到了提升，從而使新線具備承接產(chǎn)品代工的能力。
一 . 剎車盤CNC加機(jī)床自動上下料機(jī)器人自動生產(chǎn)線項(xiàng)目概述：
1.項(xiàng)目滿足加工產(chǎn)品：
產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品圖號 | 外形尺寸 | 重量 | 材料 | 加工工藝 | 備 注 |
剎車盤 | 大?265mm | 大14KG | FC250D | |||
備注（產(chǎn)品有無特殊：產(chǎn)品來料尺寸、產(chǎn)品表面要求） 產(chǎn)品圖紙見下頁 | ||||||
2.自動化產(chǎn)線主要組成設(shè)備：
項(xiàng)次 | 名稱 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | 70KG負(fù)載六軸關(guān)節(jié)機(jī)器人 | 2 | 發(fā)那科（ M-710iC/70） |
2 | 雙工位爪 | 2 | 非標(biāo)設(shè)計(jì) |
3 | 環(huán)形料倉 | 2 | 根據(jù)提供工件外形非標(biāo)設(shè)計(jì) |
4 | 中轉(zhuǎn)校正臺/翻轉(zhuǎn)臺 | 1 | 非標(biāo)設(shè)計(jì) |
5 | 安全門/防護(hù)欄 | 1 | 定制 |
6 | 控制系統(tǒng) | 1 | 機(jī)器人控制系統(tǒng) |
備注：以上為自動線體供應(yīng)范圍（不包含其他改造項(xiàng)目） | |||
3. 產(chǎn)品（剎車盤）尺寸圖
