臺(tái)州溫州寧波杭州車間集中排屑機(jī)（廠家)
［１］ ．帶狀切屑 是切屑收集和輸送中的難點(diǎn)． ２ 切屑的輸送方式 現(xiàn)在車間常用的切屑輸送裝置有刮板式排屑器、鏈板式排屑器、螺旋式排屑器、皮帶式排屑器和推桿式排屑器等．這幾種排屑器各有優(yōu)點(diǎn)，但也有各自的適用范圍．其中前兩種主要適用于單臺(tái)機(jī)床的排屑，后３種適用于柔性線和生產(chǎn)線的排屑．根據(jù)所排切屑的不同， 其各自的適用范圍如表１所示．３ 集中排屑系統(tǒng) 前述的各種排屑器一般只是針對(duì)單臺(tái)機(jī)床或一條線的切屑輸送，但*終整個(gè)車間的切屑匯集和處理仍然需要人工來(lái)處理．隨著現(xiàn)代生產(chǎn)節(jié)奏的加快排屑器及其適用范圍 排屑器種類 工件材質(zhì)及切屑的大小 鋼屑鑄鐵鋁黃銅、銅及其它和機(jī)床加工效率的提高，企業(yè)迫切需要一套整個(gè)車間的切屑輸送和處理解決方案．于是集中排屑系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生．這種排屑方式指的是在一個(gè)車間里，設(shè)置一套或兩套主排屑裝置．它們被布置在主排屑通道的地溝里， 上帶鋼蓋板，便于隨時(shí)打開(kāi)進(jìn)行檢修．同時(shí)在柔性生產(chǎn)線和機(jī)床下另設(shè)次排屑裝置．排屑時(shí)，切屑先由機(jī)床自帶的排屑器送至次排屑裝置，然后經(jīng)由次排屑裝置運(yùn)至主排屑溝內(nèi)， *由主排屑裝置將其運(yùn)至切屑打包室內(nèi)，進(jìn)行斷屑、離心甩干、打包壓塊后，運(yùn)至鑄造車間，回爐再利用．這種方法的好處是整個(gè)過(guò)程是自動(dòng)化的，在節(jié)省工人每天清理切屑時(shí)間和降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，保證了車間內(nèi)部的美觀、干凈和整潔． 在整個(gè)排屑過(guò)程中，從機(jī)床排至次排屑溝的裝置一般為前述的各種排屑器，如鏈板式或刮板式排屑器等．次排屑裝置和主排屑裝置根據(jù)切屑的種類可選用螺旋式或推
４ 集中排屑中需解決的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題 ４．１ 乳化液、 油的分離切屑中，根據(jù)加工對(duì)象的不同采用不同的冷卻介質(zhì)， 而這些又是生產(chǎn)加工車間地面的主要污染源．以往的切屑處理方法，容易導(dǎo)致乳化液和油散落在車間地面上， 污染車間內(nèi)環(huán)境且容易腐蝕地面．采用集中排屑后，由于切屑都在切屑溝內(nèi)運(yùn)輸，因此避免了此類問(wèn)題的發(fā)生．針對(duì)含乳化液和含油污的切屑，為保證乳化液和切削油的回收再利用，*分開(kāi)運(yùn)輸，各自加裝斷屑機(jī)和離心甩干機(jī)，從而將乳化液和油從切屑中分離出來(lái)． ４．２ 分屑 傳統(tǒng)的車間分屑方法依靠人工分裝，即在車間內(nèi)分設(shè)鋼鐵屑坑和鑄鐵鐵屑坑等．根據(jù)切屑的種類不同，用切屑小車倒至相應(yīng)的切屑坑內(nèi)．而針對(duì)集中排屑，分屑一直是比較難的一個(gè)課題，文獻(xiàn)［２］提出了一種解決方案，即通過(guò)建立一個(gè)自動(dòng)化物流系統(tǒng)， 根據(jù)系統(tǒng)對(duì)加工材料的比對(duì)和跟蹤來(lái)調(diào)用相應(yīng)的切屑小車，*倒入相應(yīng)的料倉(cāng)中．此種方法實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較復(fù)雜，投資較大，而且編制相應(yīng)的物流控制軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)各種特定情況下物料小車的排隊(duì)和調(diào)度也是一個(gè)難點(diǎn)．因此，個(gè)人認(rèn)為較經(jīng)濟(jì)、合理的解決辦法還是從工廠的平面布置入手， 根據(jù)生產(chǎn)單元的不同，采取相應(yīng)的切屑輸送裝置．如某汽車廠的齒輪加工單元集中布置了變速箱、分動(dòng)箱齒輪和前后橋減速器齒輪的加工設(shè)備．同時(shí)， 一些標(biāo)準(zhǔn)件和小的軸盤類零件則集中布置在中小件加工單元，而發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤等大件則分別組成單獨(dú)的單元．這樣布置的好處是，切屑和配套的切削液通過(guò)單元的劃分來(lái)得到有效分離，從而實(shí)現(xiàn)分屑，同時(shí)也便于切削液的集中處理．
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４．３ 打包壓塊 鐵屑打包壓塊是提高鐵屑回收熔化率的有效途徑，在減小切屑體積、方便運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，使鐵屑不易發(fā)生氧化， 特別是在高溫爐內(nèi)熔化時(shí)，這樣可以使鐵屑和氧氣的接觸面積減到*小．只有把不生銹的鐵屑?jí)撼煞浅Ｖ旅艿膲K狀， 才能提高鐵的回收率．據(jù)調(diào)查，鐵屑?jí)K的密度達(dá)到６．５以上，才能使鐵的回收率達(dá)到９０％以上．由于長(zhǎng)鐵屑難以被壓到這么高的致密度，所以需要在壓塊前用斷屑機(jī)把它斷成很小的碎屑，才能在較大的壓力下，使其密度達(dá)到６．５．另外，機(jī)床切削下來(lái)的鐵屑，*隨時(shí)地輸送到斷屑機(jī)內(nèi)進(jìn)行斷屑處理，以保證鐵屑不受或很少受到氧化． ５ 工程實(shí)例 某機(jī)床廠利用搬遷改造的契機(jī)，新建的加工車間擬設(shè)置集中排屑系統(tǒng)，以改變?cè)瓉?lái)車間切屑臟、亂、油污滿地的局面．設(shè)計(jì)輸入條件為：車間日產(chǎn)切屑２０ｔ，其中以鑄鐵屑居多，約占總切屑量的２／３，另１／３為鋼屑． 車間組成和功能分區(qū)如圖１所示．考慮到車間內(nèi)的工藝布局，將鋼屑和鑄鐵屑分開(kāi)處理，相應(yīng)設(shè)備 其中鋼屑排屑區(qū)對(duì)應(yīng)為小件加工工段，
