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汽車車身強度試驗臺

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱標(biāo)準(zhǔn)集團（香港）有限公司
品牌
型號
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間 2020-01-22
訪問次數(shù)340

產(chǎn)品標(biāo)簽:

汽車車身強度試驗臺車身強度綜合試驗臺

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公司介紹主營產(chǎn)品

　　標(biāo)準(zhǔn)集團(香港)有限公司成立于2003年，公司自成立以來就致力于材料測試標(biāo)準(zhǔn)推廣，致力于提供材料測試方面的實驗室整體解決方案，并為質(zhì)量檢測機、企業(yè)及科研單位提供測試儀器設(shè)備。標(biāo)準(zhǔn)集團的產(chǎn)品涵括測試儀器、實驗消耗品，及專業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)、測試方法手冊，每種產(chǎn)品均注明了相關(guān)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)集團總部在中國香港，全面負(fù)責(zé)中國大陸及亞太地區(qū)的銷售及售后服務(wù)，在上海設(shè)有分公司，在長沙、武漢、濟南、沈陽、成都、杭州等地均設(shè)有辦事處與維修中心，有專業(yè)的培訓(xùn)和設(shè)備維護工程師，保證您在購買我們儀器的同時，享受方便快捷優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，從而解除您的后顧之憂。我們經(jīng)過了多年的實踐，已經(jīng)積累了豐富的設(shè)備銷售、安裝以及調(diào)試的經(jīng)驗，已經(jīng)成為廣大客戶所信賴的很作合作伙伴。標(biāo)準(zhǔn)集團上海分公司特別在紡織品檢測儀器，皮革檢測儀器材料燃燒性能的銷售及服務(wù)中，顯示了優(yōu)良的品質(zhì)獲得了廣大客戶的認(rèn)可。

　　標(biāo)準(zhǔn)集團在測試領(lǐng)域的雄厚實力和豐富的經(jīng)驗，為各個領(lǐng)域的客戶提供了優(yōu)質(zhì)和切合實際的檢測需求的檢測設(shè)備和測試解決方案，包括測試儀器，實驗消耗品，實驗室設(shè)計，實驗室培養(yǎng)箱，恒溫恒濕試驗箱，電子天平，耐磨測試儀，鹽霧試驗儀，起毛起球測試儀，燃燒性能測試儀，可燃性測試儀，霧化測試儀，色彩對比儀，濕度傳感器，硬度計，壓縮回彈測試儀，厚度計，紅外熱像儀，透氣性測試儀，評級燈箱，標(biāo)準(zhǔn)干洗機，多功能顯微鏡，專業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)，檢測設(shè)備，儀器配置，實驗室認(rèn)證，測試方法手冊，測試解決方案，標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)以及售后服務(wù)等*服務(wù)。

　　標(biāo)準(zhǔn)集團已在全國八大城市設(shè)置了技術(shù)服務(wù)部門。上海總部設(shè)立在：上海市閔行區(qū)顧戴路2578號，上海泛標(biāo)紡織品檢測技術(shù)有限公司。標(biāo)準(zhǔn)集團生產(chǎn)銷售的所有產(chǎn)品在出廠時都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和校準(zhǔn)，從而保證每件產(chǎn)品都能符合主流標(biāo)準(zhǔn)，同時每件產(chǎn)品均附有符合相關(guān)CE、EMC和設(shè)備安全性條例的合格證書。

　　標(biāo)準(zhǔn)集團產(chǎn)品種類多達600多種，涵蓋測試儀器、實驗消耗品，專業(yè)測試校準(zhǔn)，測試方法手冊，每種產(chǎn)品均注明了相關(guān)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，可以保證為你提供的產(chǎn)品和售前以及售后服務(wù)Z為快捷優(yōu)質(zhì)、快捷。

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過濾材料檢測儀器,土工合成材料檢測儀器,紡織用檢測儀器,皮革及鞋業(yè)檢測儀器,汽車內(nèi)飾檢測儀器,磨耗磨損試驗機,氧指數(shù)測定儀,實驗室解決方案,實驗室規(guī)劃設(shè)計等

產(chǎn)品簡介在線詢價

汽車車身強度試驗臺用于車頂強度、車門強度、商用車駕駛室頂部強度、商用車駕駛室后圍強度、整車后防護等試驗項目。

汽車車身強度試驗臺產(chǎn)品信息

主要用途:
汽車車身強度試驗臺用于車頂強度、車門強度、商用車駕駛室頂部強度、商用車駕駛室后圍強度、整車后防護等試驗項目。

技術(shù)特點:
1.采用數(shù)字式液壓伺服控制；
2.采用上下位機方式控制、下位機為實時系統(tǒng)，控制精度高。

適用標(biāo)準(zhǔn):
GB26134-2010、GB15743-1995、FMVSS216、FMVSS216a、CMVSS216、GSO39-2005、FMVSS214、CMVSS216、CMVSS216、GSO38A-2005

技術(shù)參數(shù):
1.力傳感器測量范圍：±50KN；測量精度：<±0.5%FS
2.位移傳感器測量范圍：0～800mm；測量精度：<±0.1%FS
3.各伺服電機本身位置控制精度：<0.1度
4.加載裝置升降行程范圍：0～2.8m
5.加載裝置α方向旋轉(zhuǎn)角度范圍：0～90°
6.加載裝置β方向擺動角度范圍：-15～+15°
7.加載裝置水平移動范圍：0～2m
8.位移伺服控制穩(wěn)態(tài)精度：<±0.2%FS
9.力伺服控制穩(wěn)態(tài)精度：<±0.5%FS
10.位移伺服控制加載速度范圍：1mm/s～30mm/s
11.力伺服控制加載速度范圍：0.5KN/s～10KN/s

靜態(tài)試驗：
靜態(tài)試驗的目的是了解車身在典型的實際工作載荷值的靜載作用下的應(yīng)力分布狀況，確定這些應(yīng)力分布是否符合設(shè)計目標(biāo)值，并對實際使用條件下的強度、剛度進行研究。
（1）強度試驗
在白車身上進行，可分為進行彎曲試驗和扭轉(zhuǎn)試驗。在車身的支承和加載方法上，必須根據(jù)試驗?zāi)康模捎媒咏谲囕v實際工況的方法。由于車身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，以致何處將產(chǎn)生應(yīng)力集中往往不是很清楚。因此，試驗中利用光彈薄膜法、脆性涂料法查出應(yīng)力集中的部位是很重要的。
（2）剛度試驗
剛度試驗是為了測定車身在載荷作用下的變形狀態(tài)，從而計算并評價車身結(jié)構(gòu)的剛度是否合適。
剛度試驗分為在白車身上和成品車上進行試驗的兩種方法。試驗中應(yīng)注意車身的支承方式、加載方式，以及車身支承裝置的自身剛度影響。
車身在載荷作用下的撓度測定主要是車身底部，測量點多半取在各構(gòu)件的連接點處，以及各連接點間每隔一定距離(約300mm)的各點上。
（3）靜態(tài)破壞試驗
這是一種壓縮以車身為中心的構(gòu)成部件或壓縮成品車直到破壞，確定車身或部件zui大強度的試驗方法。主要是為了研究車輛在碰撞時的安全性。該試驗方法在各國安全標(biāo)準(zhǔn)中均有規(guī)定，如美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS)。

動態(tài)試驗：
動態(tài)試驗是指車身在承受動載荷作用下進行的驗證車身強度是否合適的試驗。一般可分為臺架試驗和行駛試驗兩種。
（1）臺架振動試驗
臺架振動試驗主要用于查明車身結(jié)構(gòu)的振型，從而獲得研究車身的強度、剛度、耐久性和噪聲特性等所需的基礎(chǔ)資料。
（2）臺架疲勞試驗
研究車身在重復(fù)變載荷作用下發(fā)生疲勞破壞的試驗。一般施加程序載荷。程序載荷是將行駛時的隨機載荷，根據(jù)對載荷使用頻度的分析結(jié)果，用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM行載荷波形處理后得到的。
（3）行駛耐久性試驗
該試驗可分為實際壞路行駛試驗和試驗場模擬壞路行駛試驗。其目的在于確認(rèn)車身所具有的強度，對提高汽車的各種性能特別是商品性能起到重要作用。
（4）環(huán)境耐久性試驗
驗證腐蝕環(huán)境或大氣溫度變化所引起的車身強度降低。車身各部位的腐蝕會嚴(yán)重降低汽車的商品性。

關(guān)鍵詞：傳感器