13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗機
試驗機結(jié)構(gòu)特點:
該試驗機主要由主機、參數(shù)測量顯示單元、強電控制單元、試驗附具等組成。
主機采用雙立柱框架結(jié)構(gòu),電機上置,通過鋼絲繩帶動沖擊chui至所需高度,由光電編碼器準確測量高度值,從而保證沖擊能量準確、可靠。
沖擊chui的釋放,由氣動控制,同時設(shè)有安全銷。
帶有二次沖擊裝置,以實現(xiàn)對車輪的二次沖擊,同時配備有30°沖擊支架,用戶可根據(jù)不同的角度進行調(diào)整;沖擊支架設(shè)計有滑動機構(gòu),在滾珠絲杠帶動下進出方便,方便車輪安裝。采用防護網(wǎng),保證試驗安全。
配置強電控制箱,完成對提升電機以及氣動元件的驅(qū)動控制。
13°沖擊功能技術(shù)指標
執(zhí)行標準:
GB/T 15704-2012轎車車輪沖擊試驗方法
ISO 7141-1995乘用車——輕合金車輪——沖擊試驗
SAE j 175車輪——沖擊試驗方法——道路汽車
試驗車輪直徑范圍:12″~26″寬度范圍:4″~12″
重chui質(zhì)量調(diào)整范圍:350kg~1200 kg,設(shè)有自動設(shè)定裝置
沖頭下落高度可調(diào),有效下落距離可調(diào)整范圍≥300mm
chui頭沖擊面長度≥375mm,寬度≥125mm;
車輪支架的斜度13°±1°,配有4個邵氏硬度50的橡膠墊(φ51×27,硬度HS50)
30°沖擊功能技術(shù)指標
執(zhí)行標準
JIS D 4103-1998汽車部件——盤形車輪性能及表示
試驗車輪直徑范圍:12″~26″,寬度范圍:4″~12″
沖頭可調(diào)整下落高度≥500 mm
chui頭沖擊面長度≥380mm,寬度≥152mm
車輪支架的斜度30°±1°,車輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi)
90°沖擊功能技術(shù)指標
執(zhí)行標準
JIS D 4103-1998汽車部件——盤形車輪性能及表示
沖頭可調(diào)整下落高度 230 mm
chui頭沖擊面長度≥380mm,寬度≥152mm
車輪支架的斜度90°±1°,車輪支架中心位于沖頭中心橫截平面內(nèi)
工作條件
1、室溫100C~350C范圍內(nèi),相對濕度≤80%;
2、穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝,水平度為0.2/1000;
3、周圍無振動、無腐蝕性介質(zhì)和無較強電磁場干擾的環(huán)境中。
4、電源電壓波動范圍不超過額定電壓的 10%;
5、設(shè)備兩側(cè)面距離墻壁應不小于0.8m,方便以后的維護與保養(yǎng)。
13°/30°/90°道路車輛輕合金車輪沖擊試驗機生產(chǎn)廠家定做價格