滾動支座的構(gòu)造： 滾動支座的構(gòu)造：
滾動支座由上擺、鉸軸、下擺、輥軸及其連接件、底板等部件組成。輥軸是實(shí)現(xiàn)支座移動功能的部件 ,為了其傾倒 ,在兩邊輥軸上設(shè)有牙板 ,下擺和底板的槽口內(nèi) ,可以隨輥軸一起轉(zhuǎn)動。在輥軸上設(shè)有 2塊上、下連接板 ,滾動支座有限位裝置，大位移時，滾出裝置，結(jié)構(gòu)的。
滾動支座分為好幾種，下面是常見的幾種，如果有其他的構(gòu)造，可以來圖定制。
5，可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求。輥軸滾動支座廠家生產(chǎn)6，支座具用良好的減震性能，7，支座整體性能好，8，支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上，下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻。網(wǎng)架抗震球型鋼支座：可承受豎向載荷，具有抗豎向拉力，抗水平力的，可適應(yīng)徑向，環(huán)向位移要求，并且支座不采用橡膠板，不存在橡膠板老化的問題。
單向活動橡膠支座的結(jié)構(gòu)和可移動的橡膠軸承相同，但在橡膠軸承兩側(cè)的*槽（或設(shè)置橫向限位板），限制了橡膠支座水平（或垂直）位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座，盆式橡膠支座的板式橡膠支座、輥軸滾動支座廠家生產(chǎn)橋梁上部結(jié)構(gòu)（梁）的連接，橫梁運(yùn)動；板式橡膠支座固結(jié)墩上，承受上部結(jié)構(gòu)和力的傳遞到碼頭。橡膠軸承力特性的1，對橡膠支座的豎向力：結(jié)構(gòu)的重量，車輛荷載（衡量的影響），（隆起）。
雙向抗震球鉸鋼支座部結(jié)構(gòu)受力后的運(yùn)動——平面運(yùn)動。其運(yùn)動方程取決于荷載方程。剪力方程彎矩方程，轉(zhuǎn)角方程上部結(jié)構(gòu)的變形直接與荷載q(x)有關(guān)，也就是說與上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力有關(guān)。要求得變形計(jì)算公式，須綜合考慮幾何，物理和靜力學(xué)三個方面來解決。1，幾何方面：（各變形之間的關(guān)系）中性層纖維與轉(zhuǎn)角的關(guān)系為：dθ=dx/ρ，可見曲率半徑ρ和轉(zhuǎn)角θ有關(guān)，即和荷載方程q(x)有關(guān)。
