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汽車變速箱試驗(yàn)臺架

參考價(jià)	￥ 386
訂貨量	≥1臺

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司
品牌
型號PT520
所在地蘇州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間 2019-12-20
訪問次數(shù)861

產(chǎn)品標(biāo)簽:

磁粉制動(dòng)器機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測磨損顆粒分析兩級平行軸齒輪箱工業(yè)齒輪故障

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公司介紹主營產(chǎn)品

昆山漢吉龍測控技術(shù)有限公司（HOJOLO TECHNOLOGIES)成立于2013年，是一家集研發(fā)、銷售、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備租賃于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是工業(yè)狀態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備領(lǐng)域具競爭力的供應(yīng)商。漢吉龍（HOJOLO）除了自身研發(fā)之外我們還整合世界上的狀態(tài)監(jiān)測產(chǎn)品，目前主要代理產(chǎn)品種類有歐美地區(qū)的振動(dòng)檢測、疏水閥檢測、動(dòng)平衡檢測、電氣檢測、超聲波泄漏檢測、主軸對中檢測、紅外熱成像檢測、油液分析檢測，產(chǎn)品主要集中應(yīng)用在石油、化工、電力、造紙、制造、鋼鐵、電子、軍事、生物制藥等眾多行業(yè)。

漢吉龍主要產(chǎn)品：

歐洲HOJOLO可視化振動(dòng)產(chǎn)品--亞洲區(qū)代理

該產(chǎn)品是根據(jù)中國市場歷經(jīng)5年研發(fā)出的可視化振動(dòng)檢測儀。

HOJOLO蒸汽疏水閥檢測設(shè)備--戰(zhàn)略伙伴

ZS6510II該產(chǎn)品主要針對疏水閥堵塞、泄漏進(jìn)行檢測，是款聲吶疏水閥檢測儀。

俄羅斯維埃斯緹（VAST）國家儀器振動(dòng)系列產(chǎn)品-中國區(qū)代理

該品牌主要產(chǎn)品有VT21軸承檢測儀、CM21多功能點(diǎn)巡檢儀、DC21振動(dòng)及現(xiàn)場動(dòng)平衡儀、DC23振動(dòng)頻譜分析儀、KVK多通道連續(xù)在線監(jiān)測系統(tǒng)，堅(jiān)固耐用。

美國ERDM振動(dòng)系列產(chǎn)品-中國代理

該品牌主要生產(chǎn)圖表式觸屏現(xiàn)場振動(dòng)分析儀、對中儀、現(xiàn)場動(dòng)平衡儀。

法國萊克舒特（LEAKSHOOTER）可視化超聲系列-中國代理

可視化超聲波檢漏儀，可檢測氣體泄漏、局部放電、真空、蒸汽泄漏、汽車密封性、軸承檢測、聽診、測溫等功能，高性價(jià)比使其成為工廠的標(biāo)配。

歐洲德泰克紅外熱像儀-中國代理

展開顯示更多內(nèi)容

超聲波檢漏儀，振動(dòng)分析儀，動(dòng)平衡儀，激光對中儀，紅外成像儀，疏水閥檢測儀，機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺，技術(shù)服務(wù)及其它

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	國產(chǎn)	售后保修期	121個(gè)月
銷售區(qū)域	全國

汽車變速箱試驗(yàn)臺架三相電動(dòng)機(jī)，兩級平行軸齒輪箱，軸承座，行星齒輪和磁力制動(dòng)器組成。使用VVVF（可變電壓變頻）驅(qū)動(dòng)器（變頻器）可以自由改變電機(jī)速度，變頻器輸入單相220V電源輸出3相220V，具有自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速的可編程功能。

汽車變速箱試驗(yàn)臺架產(chǎn)品信息

汽車變速箱試驗(yàn)臺架VALENIAN-PT520

VALENIAN齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)臺（PT520）是專為模擬工業(yè)齒輪故障而設(shè)計(jì)的，用于齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究，它由一個(gè)帶有滾動(dòng)軸承、行星齒輪箱和電磁制動(dòng)器和兩級平行軸齒輪箱所組成。PT520的所有功能可用于研究齒輪箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)特性、機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測、基于振動(dòng)的診斷技術(shù)、潤滑或磨損顆粒分析。它有一個(gè)堅(jiān)固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，有足夠的空間來放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，來采集振動(dòng)信號。其結(jié)構(gòu)便于安裝，更換齒輪。2級平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為----通過不同的齒輪模塊降低或提高齒輪比。

并且可以測試滾動(dòng)軸承缺陷，例如內(nèi)圈，外圈和滾珠損壞。在齒輪測試中可以進(jìn)行基本的負(fù)載控制，并且可以進(jìn)行間隙調(diào)整以進(jìn)行間隙研究。可以將不同類型的缺陷集成到齒輪箱中，通過各種缺陷一次一個(gè)地或同時(shí)地研究缺陷之間的相互作用。

該模擬實(shí)驗(yàn)臺由三相電動(dòng)機(jī)，兩級平行軸齒輪箱，軸承座，行星齒輪和磁力制動(dòng)器組成。使用VVVF（可變電壓變頻）驅(qū)動(dòng)器（變頻器）可以自由改變電機(jī)速度，變頻器輸入單相220V電源輸出3相220V，具有自動(dòng)改變轉(zhuǎn)速的可編程功能。除了試驗(yàn)平行軸齒輪箱（正齒輪和斜齒輪）之外，還可以測試行星齒輪，并還可以測試故障軸承。

此外，重要的是，汽車變速箱試驗(yàn)臺架負(fù)載制動(dòng)器可以連接到齒輪傳動(dòng)系，從而可以通過電壓調(diào)節(jié)，自由地控制磁力制動(dòng)器。

平行齒輪箱

平行齒輪箱具有如下所示的兩級結(jié)構(gòu)，M2.5尺寸的直齒輪和故障齒輪同時(shí)裝配在齒輪箱中，因此可以通過在良好齒輪和缺陷齒輪之間輕松滑動(dòng)進(jìn)行測試。

直齒輪箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供，并且可以訂購具有相同結(jié)構(gòu)的斜齒輪箱。

行星齒輪箱

行星齒輪箱，其齒輪比為9：1，其設(shè)計(jì)與風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)中的行星齒輪類似。

當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)速度為1800 rpm時(shí)，它在變速箱中減速至4.5：1至400 rpm，在行星齒輪減速至9：1并減速至44 rpm。這使您可以在高速，中速和低速下試驗(yàn)振動(dòng)信號和電流信號的特征。

通過更換有故障的行星齒輪，您可以深入研究由于齒輪故障引起的行星齒輪的振動(dòng)現(xiàn)象。（故障的行星齒輪（FGBP）可以另外訂購）

齒輪的振動(dòng)信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。因此制動(dòng)器連接在傳動(dòng)系上，以允許驅(qū)動(dòng)扭矩從空載變?yōu)榇笥?0Nm，并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。

磁制動(dòng)器的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng)，電機(jī)可能會停止旋轉(zhuǎn)，因此在觀察齒輪操作時(shí)會緩慢增加負(fù)載。此外，如果在啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)施加過大的制動(dòng)，則電動(dòng)機(jī)的浪涌電流可能太高而能使電機(jī)過熱。在嚴(yán)重的情況下，電機(jī)可能無法啟動(dòng)，因此啟動(dòng)電機(jī)時(shí)請確保制動(dòng)電壓為0V。