DTⅡ（A）型皮帶輸送機(jī)產(chǎn)品介紹
    本公司生產(chǎn)的DTⅡ、DTⅡ（A）型帶式輸送機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)皮帶機(jī))采用的圖紙是在原機(jī)械工業(yè)部聯(lián)合設(shè)計(jì)組設(shè)計(jì)的全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)圖紙基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)部分優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)的新圖紙。執(zhí)行GB/T10595-2009《帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及JB/ZQ8008-88《帶式輸送機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等》等相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
    DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)作為一種可連續(xù)輸送的通用設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，可以運(yùn)送塊狀，散顆粒狀物料，也可用來(lái)運(yùn)輸如袋裝水泥等成件物品，是常見(jiàn)的輸送設(shè)備之一。它具有效率高，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，動(dòng)力消耗低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作平穩(wěn)可靠，操作方便，噪音污染小等優(yōu)點(diǎn)，在水泥工廠中通常用于礦山，破碎，包裝，喂料，計(jì)量及堆取料等場(chǎng)合。
    DTⅡ（A）型皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    1、DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)可輸送的物料種類(lèi)繁多，既可輸送各種散料，也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨物，用途廣泛。
    2、結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽形膠帶輸送機(jī)、平型帶式輸送機(jī)、爬坡皮帶式輸送機(jī)、側(cè)傾皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶輸輸機(jī)等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件，能滿足各種工藝要求。
    3、輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。
    4、采用的食品級(jí)輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
    5、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送物的損壞。
    6、與其它皮帶機(jī)相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。
    7、皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、能耗較小、使用成本低。
    8、規(guī)格：標(biāo)準(zhǔn)輸送帶寬度為500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎內(nèi)半徑為R185mm、R600mm、R900mm、R1200mm等，也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。
    DTⅡ（A）型皮帶輸送機(jī)性能指標(biāo)
    我公司生產(chǎn)的中煤皮帶輸送機(jī)有TD75系列、DTⅡ系列、DJ、系列，可廣泛應(yīng)用于化工、煤炭、港口、電站、冶金、礦山、建材及輕工等行業(yè)。
    DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)可以輸送松散密度為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料及成件物品；
    DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)可用于塊煤、礦石等大塊度、大傾角(<90°)、大運(yùn)量的散狀物料輸送場(chǎng)合。
    DTⅡ（A）帶式輸送機(jī)可在環(huán)境環(huán)境溫度-15℃到+40℃范圍內(nèi)使用，可輸送物料的溫度在70℃以下，松散密度為0.5—0.25t/m3。
    部件選型一致性原則
    系統(tǒng)中各輸送機(jī)的設(shè)備選型應(yīng)盡量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少品種。
    輸送帶選擇
    輸送帶價(jià)值高，品種太多會(huì)增加備品費(fèi)用，所以應(yīng)從整個(gè)系統(tǒng)的統(tǒng)一性原則出發(fā)，在計(jì)算完成后，將層數(shù)相近的規(guī)格統(tǒng)一為較大規(guī)格。
    驅(qū)動(dòng)裝置選擇
    驅(qū)動(dòng)裝置中的電動(dòng)機(jī)和減速器品種應(yīng)盡量減少。
    有時(shí)候?yàn)榱藴p除個(gè)別大規(guī)格驅(qū)動(dòng)裝置，也可以采用單滾筒雙驅(qū)動(dòng)裝置。
    設(shè)備安全裝置
    （1）跑偏監(jiān)測(cè)裝置。成對(duì)設(shè)置。標(biāo)準(zhǔn)的做法是：每臺(tái)輸送機(jī)設(shè)兩對(duì)跑偏監(jiān)測(cè)裝置，一對(duì)設(shè)置在輸送帶上分支，靠近頭部傳動(dòng)滾筒；一對(duì)設(shè)置在輸送帶下分支，靠近尾部改向滾筒。在長(zhǎng)距離輸送機(jī)中部，運(yùn)輸帶一般有蛇行現(xiàn)象，勿須設(shè)置跑偏監(jiān)測(cè)裝置。
    跑偏監(jiān)測(cè)裝置一般應(yīng)為兩度控制。一度跑偏時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；兩度跑偏時(shí)，在發(fā)出警報(bào)信號(hào)的同時(shí)使輸送機(jī)緊急停車(chē)。
    （2）打滑監(jiān)測(cè)裝置。在一個(gè)系統(tǒng)中，打滑監(jiān)測(cè)裝置只設(shè)置于較重要的露天輸送機(jī)或長(zhǎng)度超過(guò)300m的輸送機(jī)上。該裝置設(shè)置于輸送機(jī)頭部輸送帶下分支上，在測(cè)得打滑現(xiàn)象時(shí)，發(fā)出警報(bào)信號(hào)同時(shí)使輸送機(jī)緊急停車(chē)。
    （3）縱向撕裂保護(hù)裝置。在一個(gè)系統(tǒng)中，縱裂裝置一般只設(shè)于重要的長(zhǎng)距離輸送機(jī)的尾部受料處附近，當(dāng)測(cè)得輸送帶縱裂時(shí)，發(fā)出警報(bào)信號(hào)同時(shí)使輸送機(jī)緊急停車(chē)。
    帶速選擇
    帶速是輸送機(jī)的重要參數(shù)，應(yīng)遵從以下原則進(jìn)行選擇：
    （1）長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、寬度大的輸送機(jī)可選擇較高帶速；
    （2）傾角越大、運(yùn)距越短則帶速亦應(yīng)越小；
    （3）粒度大、磨琢性大、易粉碎和易起塵的物料宜選用較低帶速；
    （4）采用卸料車(chē)卸料時(shí)，帶速不宜超過(guò)2.5m／s，采用犁式卸料器卸料時(shí)，帶速不宜超過(guò)2m／s；
    （5）輸送成件物品時(shí)，帶速不得超過(guò)1.25m／s；
    （6）手選用帶式輸送機(jī)帶速一般為0.3m／s。