數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，數(shù)控機(jī)床經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
數(shù)控車床按功能可進(jìn)一步分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心。
1、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床：采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對(duì)普通車床的車削進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床。成本較低，自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。
2、普通數(shù)控車床：根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即x軸和z軸。
3、車削加工中心：在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動(dòng)力頭，機(jī)床還帶有刀庫，可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸，聯(lián)動(dòng)控制軸可以是（X、Z）、（X、C）或（Z、C）。由于增加了C軸和銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外，還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。
數(shù)控車床參數(shù)：
床身大回轉(zhuǎn)直徑：450mm
床鞍大回轉(zhuǎn)直徑：160mm
X軸大行程：250mm
Z軸大行程：700mm
X/Z軸重復(fù)精度：0.01mm
主軸高轉(zhuǎn)速：3000r/min(可加變頻）
刀架形式：4工位電動(dòng)刀架(排刀架)
主電機(jī)功率：5.5kw
總功率：11kw
機(jī)床外形長x寬x高：2300X1300x1700mm
設(shè)備重量：2000kg
支持定制，選配
設(shè)備操作規(guī)程： 1、車床在操作過程出現(xiàn)問題時(shí)，操作者要留意保存現(xiàn)場，并向維修人員照實(shí)闡明實(shí)際情況，以利于剖析、確診出問題的緣由，及時(shí)解決問題。
2、在沒有加工使用時(shí)，設(shè)備也要定時(shí)通電，每周通電1-2次，每次空運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)左右，以利用車床本身的發(fā)熱量來下降機(jī)內(nèi)的濕度，使電子元件不致受潮。
3、車床不宜長時(shí)間封存不用，采購設(shè)備后要充分利用，尤其是投入運(yùn)用的頭一年，使其簡單出毛病的薄弱環(huán)節(jié)盡早露出，得以在保修期內(nèi)解決問題。
此外，設(shè)備操作過程中，還要確保工作人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)有無電池報(bào)警發(fā)作，以避免系統(tǒng)軟件、參數(shù)的丟失。
