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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購|資訊

    交通運(yùn)輸用道口板

    參考價(jià) 3000
    訂貨量 ≥1
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱濟(jì)寧市普華和順煤礦機(jī)械有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地濟(jì)寧市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2021-04-19
    • 訪問次數(shù)569

    濟(jì)寧市普華和順煤礦機(jī)械有限公司坐落在濟(jì)寧市任城區(qū),位于孔孟之鄉(xiāng)、京杭大運(yùn)河畔,通訊發(fā)達(dá)。交通便利、人杰地靈、礦產(chǎn)資源豐富,品種多,儲量大,是全國八大煤炭基地之一。兗礦集團(tuán)、淄博礦業(yè)、肥城礦業(yè)、棗莊礦業(yè)、臨沂礦業(yè)、新汶礦業(yè)集團(tuán)相繼落戶在濟(jì)寧周邊,是文明全國的煤炭基地。我公司成立于二十世紀(jì)初期,是一家集科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修、銷售和系統(tǒng)集成為一體的*,憑借在機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的專業(yè)水平和成熟的技術(shù),在機(jī)械設(shè)備行業(yè)迅速崛起。 依靠科技求發(fā)展,不斷為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,是我們始終不變的企業(yè)宗旨。在不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,我公司水泥軌枕,礦用除塵風(fēng)機(jī),PE-ZKW礦用束管,礦用束管監(jiān)測系統(tǒng),馬麗散,礦用加固材料、礦用填充材料、礦用堵水材料等一系列產(chǎn)品,連年銷量很大,多年來,濟(jì)寧市普華和順煤礦機(jī)械有限公司以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量體系為保障,“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”為經(jīng)營理念,產(chǎn)品質(zhì)量高,穩(wěn)定性高,深受廣大顧客的好評,于山西、陜西、內(nèi)蒙古等全國各地的煤礦、冶金、化工、建筑等行業(yè),創(chuàng)造了良好的社會效益。 濟(jì)寧市普華和順煤礦機(jī)械有限公司始終以高品質(zhì)、高服務(wù)、低價(jià)格的原則,為我國的煤礦、冶金、化工、建筑等行業(yè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!歡迎廣大顧客,我將為您提供的服務(wù)!

     

    礦用材料,水泥軌枕,礦用除塵風(fēng)機(jī),PE-ZKW礦用束管
    產(chǎn)地 國產(chǎn) 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國
    交通運(yùn)輸用道口板是山東生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的 鐵路與公路交叉道口及場區(qū)硬化面內(nèi)線路采用混凝土枕代替支撐塊式無碴道床,以便于交通通行及保證軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
    交通運(yùn)輸用道口板 產(chǎn)品信息

    交通運(yùn)輸用道口板是山東生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的  鐵路與公路交叉道口及場區(qū)硬化面內(nèi)線路采用混凝土枕代替支撐塊式無碴道床,以便于交通通行及保證軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性  

    道床分類:道床分為普通有砟道床、瀝青道床和混凝土整體道床

     

    交通運(yùn)輸用道口板通常由具有一定粒徑、級配和強(qiáng)度的硬質(zhì)碎石堆集而成,在次要線路上,也可以使用級配卵石或粗砂。瀝青道床是為了改善普通石砟道床的散體特性而加入乳化瀝青或?yàn)r青砂漿的結(jié)構(gòu)形式。整體道床常為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),常用于不易變形的隧道內(nèi)或橋梁上。

    道床鋪設(shè)于路基、橋梁或隧道等下部結(jié)構(gòu)之上,鋼軌、軌枕或支承塊之下的碎石、卵石層或混凝土層,作為鋼軌或軌道框架的基礎(chǔ)。道砟是直徑20~70mm的小塊狀花崗巖,塊與塊之間存在著空隙和摩擦力,使得軌道具有一定的彈性,這種彈性不僅能吸收機(jī)車車輛的沖擊和振動(dòng),使列車運(yùn)行比較平穩(wěn),而且大大改善了機(jī)車車輛和鋼軌、軌枕等部件的工作條件,延長了使用壽命。道砟的彈性一旦喪失,則鋼筋混凝土軌枕上所受的荷載比正常狀態(tài)時(shí)要增加50~80%。

     

    道床是軌道的重要組成部分,是軌道框架的基礎(chǔ)。道床通常指的是鐵路軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石砟(道砟)墊層。主要作用是支撐軌枕,把軌枕上部的巨大壓力均勻地傳遞給路基面,并固定軌枕的位置,阻止軌枕縱向或橫向移動(dòng),大大減少路基變形的同時(shí)還緩和了機(jī)車車輛輪對鋼軌的沖擊,便于排水。

    排水整體道床的排水是一個(gè)至關(guān)重要的問題,許多整體道床都是由于排水不暢,致使基底*浸于水中而產(chǎn)生下沉,引起道床嚴(yán)重下沉并開裂。在地下水徑豐富的隧道內(nèi),需采用雙側(cè)溝及中心暗溝等排水。當(dāng)?shù)叵滤泻懈g性化學(xué)成分時(shí),還應(yīng)注意在道床混凝土中加人相應(yīng)的防腐劑。整體道床的彈性較差,軌道彈性主要依靠鋼軌扣件提供,同時(shí)鋼軌的調(diào)整也主要靠扣件,因此對扣件的要求很高。通常在整體道都需要采用不同于一般軌道的特制扣件,這類扣件具有良好的彈性,同時(shí)具有較大的高低和軌距可調(diào)量。

     

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