電磁剎車器靠線圈的通斷電來控制剎車器的接合與分離。
電磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的剎車器分為：電磁粉末剎車器，電磁渦流剎車器，電磁摩擦式剎車器等多種形式.
我公司的剎車器是屬于干式單片電磁制動(dòng)器（電磁摩擦式剎車器）。
干式單片電磁制動(dòng)器（通電）：線圈通電時(shí)產(chǎn)生磁力吸合“來令片（摩擦片）”，制動(dòng)器處于結(jié)合狀態(tài)，被傳動(dòng)機(jī)構(gòu)停止，線圈斷電時(shí)“來令片（摩擦片）”彈回，制動(dòng)器處于分離狀態(tài)，與被傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分離。
又可分為：通電剎車和斷電剎車，斷電剎車器的動(dòng)作和通電剎車器則相反，通電為結(jié)合，斷電剎車，斷電剎車又被稱為“安全剎車”類似于電梯用的就是斷電剎車。
斷電剎車電壓分為：直流24V 和90V 靜摩擦扭力：0.5Nm-8.0Nm
電磁離合器制動(dòng)器的基本使用方法
1.連接與切離動(dòng)作：驅(qū)動(dòng)部位與起動(dòng)部位之間安裝離合器，則不須停止驅(qū)動(dòng)處，起動(dòng)處會(huì)依必要反應(yīng)做連接與切離的動(dòng)作
2.保持制動(dòng)：為了維持慣性負(fù)荷、緊急狀況、作業(yè)途中時(shí)的機(jī)器中斷而使用制動(dòng)器
3.變速：作業(yè)途中時(shí)有相互轉(zhuǎn)換速度的情形、此時(shí)使用離合器、則不須關(guān)閉驅(qū)動(dòng)處即可變速
4.正反轉(zhuǎn)：負(fù)荷點(diǎn)的正反轉(zhuǎn)切換時(shí)、配合離合器使用則驅(qū)動(dòng)外只要順向回轉(zhuǎn)即可
5.高頻運(yùn)轉(zhuǎn)：在快速循環(huán)中的斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、反復(fù)利用馬達(dá)上的ON、OFF所提供的頻度有限、因此使用離合器、使之迅速反應(yīng)、高精度的制動(dòng)
6.位置推算：停留于測定位置或定量的傳送都須仰賴高精度定位裝置、使用離合器便能達(dá)到定位或定量功能
7.寸動(dòng)：機(jī)械開始作動(dòng)與位置接合時(shí)、只須以離合器瞬時(shí)作動(dòng)即可
8.緩沖起動(dòng)、制動(dòng)：減少對(duì)負(fù)荷的沖擊之起動(dòng)、停止，可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速使用，但如發(fā)熱過大、
應(yīng)把滑差的時(shí)間縮短。
用途：結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、動(dòng)作靈敏、無空載力矩、噪聲低等特點(diǎn)，可用于各類機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中，起離合、寸動(dòng)、變速、換向等作用。使用條件：使用電壓為直流24V，電壓波動(dòng)不超過額定電壓的正負(fù)5%；摩擦表面不得沾染油污及雜物；安裝時(shí)應(yīng)軸向定位，如分軸安裝應(yīng)保持同軸度不大于0.2mm；安裝時(shí)調(diào)整氣隙至規(guī)定值。
