減震器示功疲勞試驗機,減震器示功疲勞一體機
主要用于對轎車、車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的筒式減振器進行示功試驗和疲勞壽命試驗。
分項描述:
1、主機
主機主要由機架、機械式加載機構(gòu)、傳動機構(gòu)、夾具四部分組成。機架由立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)、底座等部分組成,立柱、工作臺、激振臺、上橫梁、絲杠升降機構(gòu)安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測減震器通過夾具安裝在激振臺和工作臺之間,通過調(diào)節(jié)振幅來滿足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過更換夾具,滿足不同安裝方式的試件的要求。
2、加載機構(gòu)
加載機構(gòu)為機械式結(jié)構(gòu),主要由曲柄連桿機構(gòu)組成,將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為鉛垂方向的直線往復運動;通過調(diào)整滑塊的偏心量,即可調(diào)整直線往復運動的距離,達到被測試件要求的試驗行程。
3、傳動系統(tǒng)
傳動機構(gòu)由電磁調(diào)速電機和飛輪組成,通過調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速,可使試驗頻率在 0.2~2Hz 范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。
4、試驗工裝
試驗工裝根據(jù)試樣即減震器的結(jié)構(gòu),專門設計生產(chǎn)。既保證試驗的準確性,又能快速裝卸。
5、傳感器:
5.1力傳感器(DC)量程±10kN ,過濾能力150%。置于作動器前端。
5.2出廠前,對傳感器標定完畢。
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性能規(guī)格:
、大試驗力 5000N
2、測試速度 10~200r/min
3、試驗大行程 100mm
4、大線速度 1.0m/s
5、測試精度 1%FS
6、計數(shù)器容量 9*10^9
7、計數(shù)停機準確度 ±1
8、試件大外徑 Φ150mm(可專門設計夾具)
9、氣缸行程 30mm
10、減震器安裝數(shù)量 1/2可定制(常規(guī)1