化燃燒方法是一種實用簡便的有機廢氣凈化處理技術,該技術是將有機物分子在催化劑表面作用發(fā)生深度氧化轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和水的方法,又稱為催化*氧化或催化深度氧化方法。一種發(fā)明為工業(yè)苯廢氣的催化燃燒技術,應用的是低成本的非貴金屬催化劑,催化劑基本由CuO、MnO2、銅錳尖晶石、ZrO2、CeO2、鋯、鈰固溶體構成,可大大降低催化燃燒的反應溫度,提高催化活性,還可以大幅度延長催化劑壽命。一種發(fā)明為催化燃燒催化劑,用于有機廢氣凈化處理的催化燃燒催化劑,由塊狀的蜂窩陶瓷載體骨架與涂覆其上的涂層以及貴金屬活性組分組成。該催化劑的涂層由Al2O3、SiO2和一種或幾種堿土金屬氧化物共同形成的復合氧化物組成,因而具有良好的耐高溫性能,貴金屬活性組分以浸漬法擔載,其有效利用率高。
催化燃燒應用在汽車尾氣凈化領域
汽車尾氣催化凈化劑其應用原理是在汽車排氣管尾部安裝催化轉(zhuǎn)化器,CO、HC和NOx借助燃燒催化劑的作用,發(fā)生氧化還原反應而轉(zhuǎn)化為無毒的CO2、H2O和N2。所用催化劑為通常所說的三效催化劑,既有把NOx還原的功能,同時又有把CO和烴類氧化的功能。在大量過剩氧氣的存在下,具備原位NOx還原能力催化劑的發(fā)展,是對于下一代燃油經(jīng)濟型發(fā)動機的大挑戰(zhàn)。如果這一點能夠順利實現(xiàn),商業(yè)化的發(fā)動機可以節(jié)約燃油25%以上。汽車制造商開發(fā)的部分雜合貧燃發(fā)動機,是將在貧油狀態(tài)下產(chǎn)生的NOx儲存在內(nèi)置于TWC中的一種堿土金屬氧化物(如BaO)中,周期地快速強化空氣-燃油比,將儲存的NOx在TWC上還原。其基本要求為必須使用含硫量低的燃油,以防止SOx吸附于催化劑上而導致催化劑的活性中心中毒。隨著新材料的應用,以及低硫含量(<50μg/g)汽油的推廣生產(chǎn),這種技術在21世紀具有強大的市場前景。
催化燃燒不但可以使燃料得到充分利用,而且無論是從能源利用角度還是從環(huán)境保護角度考慮,其技術進步都會對社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響。對催化燃燒技術的研究不應只停留在理論及實驗室水平上,更具有現(xiàn)實意義的是應該讓催化劑成為一種產(chǎn)業(yè)走進我們的生活。
目前,催化燃燒技術的研究與應用已經(jīng)進入一個快速發(fā)展的階段,它的作用也越來越被人們所重視。例如,汽車及其他機動車中由于引入了催化燃燒技術,節(jié)省了燃料,降低了廢棄物的排放,使環(huán)境污染的程度大大降低。應用在鍋爐燃煤中,實現(xiàn)了貧燃料的燃燒過程,打破了傳統(tǒng)火焰燃燒的可燃界限,能進一步提高燃氣爐的燃燒效率和熱效率。另外,催化燃燒技術也已成功應用于其他領域,例如*的催化燃燒,水泥熟料的煅燒,但進一步的深入研究仍是非常必要的,例如石油化工企業(yè)中加熱爐爐管燒焦技術上的應用研究等等。可見,催化燃燒領域的應用之廣,意義之大,在未來的社會發(fā)展中,它具有舉足輕重的地位,對節(jié)能降耗,合理利用資源和保護環(huán)境上都具有重要的推動作用。因此,大力推進催化燃燒技術的研究工作,積極推廣催化燃燒技術的應用,對社會的發(fā)展和環(huán)境的保護具有深刻積極地意義。