捆綁帶有多種稱(chēng)呼,又稱(chēng)為拉緊器、捆綁器、拴緊器、捆扎帶等等,運(yùn)用在多行多業(yè),主要用途是貨物的固定,比如說(shuō)瓷磚捆綁帶、快遞捆綁帶、集裝箱捆綁帶。集裝箱捆綁帶是指對(duì)于集裝箱內(nèi)部貨物的固定,但是集裝箱裝的貨物有很多種,又有不同的包裝,根據(jù)不同的包裝形式有不同的捆綁固定方法,今天我們來(lái)講一下在海上運(yùn)輸中集裝箱內(nèi)部貨物使用木箱包裝的捆綁方法。
集裝箱內(nèi)的貨物對(duì)于較重的小型木箱,由兩種固定方法,*種就是:對(duì)于立方體木箱的固定可以采用捆綁器“+”字型捆綁固定,織帶應(yīng)在木箱的*部位。
對(duì)于長(zhǎng)方體的木箱,集裝箱捆綁帶可以采用“平行線”捆綁方式,捆綁時(shí)兩條織帶在貨物的中心線兩側(cè)分布均勻。
第二種可以嘗試*層擺放兩個(gè)木箱,第二層擺放一個(gè)木箱,用上面的木箱壓住在下面兩個(gè)木箱的縫隙中間。因?yàn)樯蠈幽鞠涞闹亓靠梢韵拗葡聦幽鞠湓谶\(yùn)輸中不移動(dòng)。在限制木箱不移動(dòng)的同時(shí)也要對(duì)上邊木箱加以固定,更加保證貨物的安全,對(duì)于周邊空隙可以采用填充空氣袋等方式。
相對(duì)于以上兩種方法,*采用*種方法,因?yàn)?種方法對(duì)于貨物的固定更加安全牢固,而第二種固定方法采用了充氣袋填充縫隙,一旦在運(yùn)輸中遇到了顛簸,木箱移動(dòng)會(huì)擠爆充氣袋。相比較第二種固定方法,集裝箱捆綁帶固定木箱的效率要高很多。
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