進(jìn)口瑞典搶險(xiǎn)移動(dòng)照明燈車燈塔QLT M10
該燈車由 Kubot 發(fā)動(dòng)機(jī)提供電源,采用市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的金屬鹵化物燈。另外,可以采用選用的插座為小型電動(dòng)工具提供電源,從而實(shí)現(xiàn)在為不同工作場(chǎng)所提供所需照明的同時(shí)確保持續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。
功能和特點(diǎn)
- 高效的燈架可提供統(tǒng)一的光帶
- 耐用型燈架具有抗震性且使用壽命更長(zhǎng)
- 燈的*設(shè)計(jì)可延長(zhǎng)燈絲的使用壽命,使工作照明大化,從而提高生產(chǎn)效率,節(jié)約時(shí)間和成本
- 旋轉(zhuǎn)式塔可以進(jìn)行 360 度旋轉(zhuǎn),從而減少了燈車拖車的移動(dòng)頻率
- 設(shè)計(jì)緊湊,配備拖拽桿,從而提高了運(yùn)輸和存儲(chǔ)效率(在 40' 高柜中多可系統(tǒng)地架入 18 個(gè)裝置;在平板卡車中可架入 12 個(gè)裝置)
- 具有抗風(fēng)雨性的可鎖定鋼制機(jī)柜能夠保護(hù)主機(jī)的組件
- 兩個(gè)支架和四個(gè)支腿能夠提供穩(wěn)定性
- 控制面板配備有運(yùn)行時(shí)間計(jì)時(shí)表、為外部設(shè)備提供電源的插座以及用于接通/斷電功能和保護(hù)作用的斷路器
- Tier 4i 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)包含點(diǎn)火塞預(yù)熱系統(tǒng),用于改善在寒冷天氣中的起動(dòng)
- 自動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉系統(tǒng)能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在油壓過低和冷卻劑溫度過高時(shí)免受損壞
- *的鉸接式頂部窗格能夠確保暢通地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、和電動(dòng)部件進(jìn)行檢修
- 30 加侖的燃油容量能夠延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,使加油間隔延長(zhǎng)到 60 - 70 小時(shí),具體取決于環(huán)境因素
- 半透明聚乙烯燃油箱可提供直觀的燃油量,無需使用燃油表
進(jìn)口瑞典阿*•科普柯QLT M10移動(dòng)照明燈車/燈塔
進(jìn)口瑞典阿*•科普柯QLT M10移動(dòng)照明燈車/燈塔技術(shù)參數(shù)
QLT M10移動(dòng)照明燈車技術(shù)參數(shù) | ||||
50Hz | 60Hz | |||
機(jī)組型號(hào) | 單位 | QLT M10 | QLT M10 | |
額定常用功率 PRP(1) | kW / kVA | 5.4kW / 6kVA | 5.4kW / 6kVA | |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 1500 | 1800 | |
功率因數(shù) | 0.8 (滯后) | 0.8 | ||
輸出電源 | 220V、單相 | 220V、單相 | ||
額定電流 | A | 27.3 | 27.3 | |
7米處聲壓級(jí) | dB(A) | 71 | 71 | |
1盞燈亮?xí)r油耗 | kg/h | 0.79 | 1.01 | |
2盞燈亮?xí)r油耗 | kg/h | 1.04 | 1.20 | |
3盞燈亮?xí)r油耗 | kg/h | 1.24 | 1.36 | |
4盞燈亮?xí)r油耗 | kg/h | 1.39 | 1.64 | |
*滿載燃油消耗率 | kg/h | 1.56 | 1.68 | |
滿負(fù)載持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 63.4 | 59 | |
4盞燈亮?xí)r,可持續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | h | 71.5 | 60.5 | |
油箱容量 | L | 118 | 118 | |
運(yùn)輸尺寸 | L×W×H(mm) | 4480*1190*1680 | ||
凈重量 | kg | 717 | ||
運(yùn)行尺寸 | L×W×H(mm) | 3210*2850*3810/9200 | ||
運(yùn)行重量 | kg | 815 | ||
大照射范圍 | m | 35 | ||
抗風(fēng)能力 | 10級(jí), 能抗96km/hour | |||
發(fā)動(dòng)機(jī): | ||||
符合標(biāo)準(zhǔn) | ISO 3046 / ISO8528-2 | |||
制造商 | 日本 久保田 (Kubota) | |||
型號(hào) | D1105 | |||
氣缸數(shù) | 3 | |||
吸氣方式 | 自然吸氣 | |||
燃油噴射方式 | 缸內(nèi)直噴 | |||
調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 | |||
額定輸出功率 | kW | 8.4 | ||
冷卻液容量 | L | 5 | ||
機(jī)油容量 | L | 5.1 | ||
汽缸總排氣量 | L | 1.123 | ||
直流啟動(dòng)系統(tǒng) | Vdc | 12 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)二 | |||
交流發(fā)電機(jī) | ||||
符合標(biāo)準(zhǔn) | EN50081-1/EN50082-1 | |||
制造商 | 美奧迪 Mecc Alte | |||
型號(hào) | LT3N-130/4 | |||
定子/轉(zhuǎn)子 絕緣等級(jí) | H / H | |||
防護(hù)等級(jí) | IP | 21 | ||
接線數(shù) | 2 | |||
參考工況 | ||||
進(jìn)氣壓力(壓力) | bar | 1 | ||
相對(duì)空氣濕度 | % | 30 | ||
空氣入口溫度 | ℃ | 25 | ||
極限工況 | ||||
高使用環(huán)境溫度 | ℃ | 50 | ||
高使用海拔高度 | M | 3000 | ||
低使用環(huán)境溫度 | ℃ | -10 |
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