供應(yīng)全自動(dòng)臥式數(shù)控車床6150
供應(yīng)全自動(dòng)臥式數(shù)控車床6150 
CK6150數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系采用的是右手笛卡爾直角坐標(biāo)系，其基本坐標(biāo)軸為X、Y、Z直角坐標(biāo)，如下圖所示，規(guī)定了X、Y、Z
三個(gè)直角坐標(biāo)軸的方向，這個(gè)坐標(biāo)系的各個(gè)坐標(biāo)軸與機(jī)床的主要導(dǎo)軌相平行。根據(jù)右手螺旋法則，我們可以確定出A、B、C三個(gè)旋
轉(zhuǎn)坐標(biāo)的方向。
1、機(jī)床精度高，主軸采用哈爾濱軸承BEARING高精密度雙滾珠軸承支承，噪音低，精度高，穩(wěn)定性好。
2、可車削各種回轉(zhuǎn)表面，如圓柱面、圓錐面、特形面等，并能進(jìn)行切槽、車螺紋、鏜、鉸加工，效率高，適用性強(qiáng)。
3、床身導(dǎo)軌經(jīng)超音頻淬火后精磨，硬度高，剛性好。
4、滾珠絲桿采用整體內(nèi)循環(huán)絲桿，配對(duì)角接觸球軸承支承并預(yù)緊。導(dǎo)軌、絲桿等采用集中自動(dòng)潤滑，具有運(yùn)動(dòng)靈活、
減少熱變形、精度穩(wěn)定的特點(diǎn)。
5、電動(dòng)四工位刀架采用精密齒盤定位，重復(fù)定位精度高。
6、尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而
損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。
7、數(shù)控系統(tǒng)采用GSK928TE，凱恩帝KNDITB-II，仁和100T，華中世紀(jì)星18A等國內(nèi)*產(chǎn)品，可選用混合式步進(jìn)電機(jī)
驅(qū)動(dòng)或交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可根據(jù)用戶要求選配其它系統(tǒng)，如：GT-88TA，KND1000T，GSK980TD等。
8、易于操作，特別適用于復(fù)雜零件或?qū)容^高的大批量零件的加工.也是數(shù)控教學(xué)
主要技術(shù)參數(shù) | 單位 | CK6150D |
床身大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ500 |
托板上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ280 |
大加工長度 | mm | 850 |
大行程X/Z | mm | X:300 Z:1050 |
主傳動(dòng)形式 | 機(jī)械二檔變速 | |
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù) | 檔內(nèi)變頻無級(jí) | |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | rpm | L:70-700，H：160-1600 |
主軸端部形式 | C6 | |
主軸通孔直徑 | mm | 52 |
主軸孔前端錐度 | MT6 | |
主軸電機(jī)功率 | kw | 7.5 |
卡盤尺寸 | mm | 200 |
滾珠絲杠規(guī)格 | 2506/4008 | |
進(jìn)給電機(jī)扭矩X/Z | N.m | 5.5/7.5 |
快速移動(dòng)X/Z | m/min | X：6 Z：8 |
重復(fù)定位精度（X/Z） | mm | ±0.005 |
工件加工精度 | IT6-IT7 | |
工件表面粗糙度 | Ra1.6 | |
尾座套筒直徑 | mm | 75 |
尾座套筒行程 | mm | 140 |
尾座套筒錐度 | # | MT5 |
刀架形式 | 電動(dòng)四工位 | |
*外形尺寸 | mm | 25X25 |
導(dǎo)軌形式 | 單山＋平軌 | |
總電源容量 | KVA | 12 |
外形尺寸 | mm | 2600X1560X1710 |
機(jī)床重量（約） | kg | 2000 |
由于機(jī)床為超大，超重物品，快遞和物流公司一般不接，所以要用配貨站配車，配車一般是專線車輛，*兩地往返，對(duì)兩地都比較了解，
能送貨到門，方便裝車和客戶卸車，一站直達(dá)大保證貨物安全，但是這種方法時(shí)效性不佳，路上快，但是配貨慢，一輛大車要配滿貨才會(huì)走，
所以有一個(gè)等待的配貨時(shí)間，根據(jù)城市的不同一般熱門城市可天天走貨，冷門城市可能就要3-5天，綜合考慮，安全，方便，時(shí)效，配車是機(jī)床
運(yùn)輸?shù)倪x擇，所以客戶可以放心購買。
