鋼鐵輸送;DCB-1雙向拉繩開關(guān)是鋼廠燃煤輸送帶的一種綜保裝置，當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生緊急事故啟動(dòng)本機(jī)，可以及時(shí)停機(jī)，作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的礦廠，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開關(guān)，在開關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身安全的保護(hù)，它分手動(dòng)型和自動(dòng)型，手動(dòng)型動(dòng)作后自銷，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。
不銹鋼拉繩開關(guān)DCB-1自動(dòng)復(fù)位
不銹鋼拉繩開關(guān)DCB-II手動(dòng)復(fù)位
鋼鐵輸送;DCB-1雙向拉繩開關(guān)性能特點(diǎn)
•外殼采用高壓不銹鋼，強(qiáng)度高。
•強(qiáng)度高表面采用靜電涂裝，附著力強(qiáng)，涂層均勻
•保護(hù)等級(jí)IP67
•內(nèi)藏高性能微動(dòng)開關(guān)和無需加油的滾珠軸承
•內(nèi)藏停止用和報(bào)警2個(gè)接點(diǎn)
•可生產(chǎn)附動(dòng)作指示桿產(chǎn)品
•采用旋轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，動(dòng)作行程大，靈敏度高且不易卡死。
•耐久性
殼體加工方法創(chuàng)意無極限，其方法在鋁合金基礎(chǔ)上改款升級(jí)用316不銹鋼，使產(chǎn)品的耐酸堿性能更好，使用壽命更長(zhǎng)是帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)專有技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。
主要組成部分
雙向拉繩開關(guān)主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開關(guān)等部件組成。拉繩開關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開關(guān)連接起來。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開始旋轉(zhuǎn)，通過傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上。
1．將拉繩開關(guān)固定在支架上。
2．兩機(jī)之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3．為了減少鋼絲繩自重對(duì)開關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作，每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
軋鋼廠接近開關(guān)EH50-D100-L1
接近開關(guān)ECS1-1204P-ARU4+PTFE 100C,SN=4MM,PNP-N.O.,10-30VDC,200mA
拉繩開關(guān)FM50-L30-AB-H
傾斜料位控制器S02-L2 AC220V3A
重型跑偏開關(guān)T170.T2/2 跑偏桿
防撕裂控制器S485-04G AC220V
