近年來，鎖具行業(yè)面臨極其嚴(yán)峻的形勢，大力實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進智能化、生物識別等*的研發(fā)推廣應(yīng)用，向中高檔、*化發(fā)展，提高了產(chǎn)品質(zhì)量檔次，提升了行業(yè)企業(yè)整體素質(zhì)和競爭力。目前，行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)4000家，收入過千萬的500家，過5000萬的100家，過億的50家。智能跨越目前，制鎖行業(yè)加工裝備整體水平與*水平相比有較大差距，已成為提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次的瓶頸。為此行業(yè)企業(yè)注重不斷提升自身的技術(shù)實力，吸收專業(yè)人才。
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三是我國鋼鐵業(yè)因新競爭者加入的減少，產(chǎn)業(yè)集中度將顯著提高。過去我國鋼鐵業(yè)在高速增*拔苗助長式、片面追求類似于發(fā)達國家成熟期的產(chǎn)業(yè)集中度，對企業(yè)和行業(yè)競爭力的提升效果并不理想。在一個需求不斷增長的時期，因為不斷有競爭者加入，行業(yè)集中度很難大幅提高。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向成熟和飽和、新進入者的減少和行業(yè)內(nèi)部的兼并重組，行業(yè)集中度會迅速提高。四是我國即將進入鋼鐵海外產(chǎn)出（GNP）大于鋼鐵國內(nèi)產(chǎn)出（GDP）時代。
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作為通用零部件行業(yè)中規(guī)模的子行業(yè)，而這與中低端市場競爭激烈，產(chǎn)品價格太低，企業(yè)營業(yè)收入、利潤下降嚴(yán)重，虧損企業(yè)不少，市場多數(shù)被國外產(chǎn)品占據(jù)，產(chǎn)品銷量低，穩(wěn)定性差的齒輪產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀密不可分。王長路舉了個例子，我國直升機齒輪和重型卡車螺旋錐齒輪的*壽命分別不足*水平的十分之一和五分之一。再比如機器人，它堪稱典型的機電一體化裝備，技術(shù)附加值高而且應(yīng)用范圍極其廣泛。其中的核心部件RV減速器，傳動性能直接影響到機器人的運動精度、重復(fù)定位精度等。
