C6136X750普車主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外園、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、徑節(jié)螺紋等的車削加工,此外還可以用來進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。
供應(yīng)C6136X1000mm廣州機(jī)床廠普通臥式車床廣納機(jī)床普通車床還適合于使用硬質(zhì)合金*對(duì)各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削;性能好,操縱方便,美觀宜人;適用于單件、中小批生產(chǎn)使用。
型號(hào) 規(guī)格 | C6132 | C6136 | C6140 | |||||
主機(jī)規(guī)格 | 中心高 | 175mm | 195mm | 205mm | ||||
床身上回轉(zhuǎn)直徑 | 350mm | 360mm | 400mm | |||||
刀架上工件回轉(zhuǎn)直徑 | 180mm | 200mm | 210mm | |||||
棒料直徑 | 47mm | |||||||
主軸 | 通孔直徑 | 48mm | ||||||
錐孔 | 莫氏6# | |||||||
轉(zhuǎn)速50Hz | 25~1600轉(zhuǎn)/分 (12級(jí)) | |||||||
刀架 | 刀架橫向行程 | 240mm | 260mm | 280mm | ||||
小刀架行程 | 140mm | |||||||
刀桿截面尺寸(高*寬) | 20mm×20mm | |||||||
縱向進(jìn)給量 | 0.04~2.16 mm/r138種 | |||||||
橫向進(jìn)給量 | 0.02~1.08 mm/r138種 | |||||||
尾座 | 套內(nèi)孔錐度 | MT4 | ||||||
套移動(dòng)量 | 130mm | |||||||
橫向移動(dòng)量 | ±10mm | |||||||
螺紋 | 公制 | 0.45~20mm/r 30種 | ||||||
英制 | 80~" n/i" 35種 | |||||||
模數(shù) | 0.25~10mm25種 | |||||||
徑節(jié) | 160~" D.P.30種 | |||||||
電機(jī) | 主電機(jī) | 3/4.5KW | ||||||
冷卻泵電機(jī) | AB-25TH90W | |||||||
外形尺寸 | 中心距750mm | 1950×900×1200mm | / | 1950×900×1200mm | ||||
中心距1000mm | / | 2250×900×1200mm | / | |||||
凈重 | 中心距750mm | 1300kg | / | 1400kg | ||||
中心距1000mm | / | 1600kg | / |
特殊附件(另行計(jì)價(jià)目) | |
四爪卡盤(包括卡盤法蘭) | ¢250mm/1套 |
花盤 | ¢520mm/1套 |
中心架 | ¢60—120mm |
跟刀架 | ¢15—70mm |
說明:"出廠價(jià)格"僅供參考,以實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn) |
序號(hào) | 型號(hào)及規(guī)則 | 名稱 | ||
1 | C6132A/750 | 普通車床 | ||
2 | C6140A/1000 | 普通車床 | ||
3 | C6232A/1000 | 馬鞍車床 | ||
4 | C6240A/1500 | 馬鞍車床 | ||
C6136X750普車有加工規(guī)格大、精度高、剛性強(qiáng)、噪音低、操作輕便、靈活等特點(diǎn);床身導(dǎo)軌經(jīng)中頻淬火并精磨,精度保持性高、適合硬質(zhì)合金進(jìn)行高速及強(qiáng)力切削,獲取高的生產(chǎn)效率。
普通
車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的*和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用***廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床
普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱:又稱走刀箱,進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu),調(diào)整其變速機(jī)構(gòu),可得到所需的進(jìn)給量或螺距,通過光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠:用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱,并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱,使溜
板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進(jìn)工件的其他表面車削時(shí),只用光杠,不用絲杠。
溜板箱:是車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),通過光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng),通過絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng),以便車削螺紋。
刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾*,使*作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座:安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工*來進(jìn)行孔加工。
床身:在床身上安裝著車床各個(gè)主要部件,使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。
保養(yǎng)作業(yè)范圍
一、清潔
1、拆卸清洗各部油毛氈墊;
2、擦拭各滑動(dòng)面和導(dǎo)軌面、擦拭工作臺(tái)及橫向、升降絲桿、擦拭走刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及刀架;
3、擦拭各部死角。
二、潤滑
1、各油孔清潔暢通并加注潤滑油;
2、各導(dǎo)軌面和滑動(dòng)面及各絲桿加注潤滑油;
3、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)油箱體、油面、并加油至標(biāo)高位置。
三、扭緊
1、檢查并緊固壓板及鑲條螺絲;
2、檢查并扭緊滑塊固定螺絲、走刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手輪、工作臺(tái)支架螺絲、叉頂絲;
3、檢查扭緊其它部份松動(dòng)螺絲。
四、調(diào)整
1、檢查和調(diào)整皮帶、壓板及鑲條松緊適宜;
2、檢查和調(diào)整滑塊及絲桿合令。
五、防腐
1、除去各部銹蝕,保護(hù)噴漆面,勿碰撞;
2、停用、備用設(shè)備導(dǎo)軌面、滑動(dòng)絲桿手輪及其它暴露在外易生銹的部位涂油防腐