型號：TO3800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 3KW
備用功率： 3.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220V
結構類型： *式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級： F
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌： 大澤動力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉速： 3000r/min
缸體結構： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置： ECU
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機型號 TO178F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機油容積： 1.65L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 75*60mm
發(fā)動機功率： 10HP
壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 65-73
燃油表： 有
整機超載保護: 有
自動過載保護： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 102kg
外形尺寸： 950*570*770mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標準配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
大澤動力3kw*柴油發(fā)電機出口
用戶在購買時應留意的八大陷阱
1混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的
關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把
KVA打8折換算成KW。
2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上
，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。
3、柴油機功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率
10％，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機功率的柴油
機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。
4、把二手機翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發(fā)電機及
控制柜
，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。
5、只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任
何一臺
柴油發(fā)電機
組均不可能由一家企業(yè)獨立完成。客戶應全面了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合
評估出機組的檔次。
大澤動力3kw*柴油發(fā)電機出口6、將不帶保護功能（俗稱四保護）的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空
氣開關的機組及空氣開關；大
型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。
7． 不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電
站油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法
得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！
8、不談隨機配件情況，如帶不帶油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實
際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連
水箱
風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。
柴油發(fā)電機組
屬重要的備用電源設備，購置時需慎之再慎，使用時方能得心應手。
