產(chǎn)品特點(diǎn):
◆主軸沿Y方向±110°任意擺動(dòng),可一次性加工多個(gè)復(fù)雜面。
◆采用意大利進(jìn)口主軸、采用高速陶瓷軸承及合封閉式液體恒溫控制系統(tǒng),可確保連續(xù)24小時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
◆采用氣動(dòng)夾具可快速夾緊工件,配合雙工作區(qū)域加工,大大節(jié)省上下料時(shí)間。
◆采用冷卻噴霧系統(tǒng),可對(duì)*進(jìn)行冷卻處理。
適用范圍:
◆適用工業(yè)型材、鋁合金型材的安裝孔、流水槽、鎖孔、形孔等加工工序。
行程 | TS-6500 | 可選 | |
X軸行程 | 6500 mm | 4500mm-12000mm | |
Y軸行程 | 800 mm | - | |
Z軸行程 | 500 mm | 500mm-800mm | |
B軸 | +/-110° | ||
主軸 | 功率 | 12KW | 9-12KW |
轉(zhuǎn)速 | 24000r/min | ||
錐度 | HSK63F | ISO 30 | |
系統(tǒng) | FANUC | SYNFEC | |
刀庫(kù) | 8PCS | 8-12PCS |
鋁合金型材是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車(chē)、機(jī)械制造、船舶,建筑,裝修。及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。
性能
編輯
純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點(diǎn)低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過(guò)*的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn),人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來(lái)強(qiáng)化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度,σb 值分別可達(dá) 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ)勝過(guò)很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械及航空工業(yè)等方面,飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。