產(chǎn)品特點
◆整機(jī)釆用全護(hù)罩式防護(hù),保護(hù)加工周圍環(huán)境清潔及人身安全。
◆X軸雙驅(qū)動及雙排加寬型直線導(dǎo)軌,使機(jī)架運行更快速、穩(wěn)定。
◆全絲桿驅(qū)動方式,更具加工剛性。
◆釆用高剛性龍門橋式結(jié)構(gòu),龍門電氣雙驅(qū)、高動態(tài)特性,模塊化設(shè)計,髙轉(zhuǎn)速髙效率,同時還具有很好的動靜剛性和穩(wěn)定性,適合幾乎所有的輕合金、有色金屬和所有非金屬材料的三維輪廓型面的高速五軸加工。
◆適合模具、有色金屬、復(fù)合材料等復(fù)雜曲面加工。
| BF-1625 | BF-2030 | 可選 | |
行 程 | X軸行程 | 1600mm | 2000mm | 1000mm-40000mm |
Y軸行程 | 2000mm | 3000mm | 1000mm-30000mm | |
Z軸行程 | 1000mm | 800mm-1500mm | ||
A軸 | +/-120° | |||
B軸 | +/-245° | |||
主 軸 | 轉(zhuǎn)速 | 18000r/min | 24000r/min | |
功率 | 17kw | 12kw-55kw | ||
工作臺大小 | 2500mmX1600mm | 3000mmX2000mm | 1000mmX4000mm | |
錐度 | HSK63A | HSK100A/HSK63F | ||
系統(tǒng) | 西門子840D/海德漢/OSAI | |||
刀庫 | 可選8-40PCS |
汽車保險杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險杠是用鋼板沖壓成槽鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一起的,與車身有一段較大的間隙,看上去十分不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一,追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的,人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成,橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽;外板和緩沖材料附著在橫梁。