新II型混凝土軌枕尺寸，60鋼軌用新二型軌枕

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新2型軌枕60鋼軌用新二型軌枕

鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多，在使用年限，性價(jià)比都要比木枕要合適的多，所以現(xiàn)在的鐵路上絕大部分都是用的水泥軌枕。

混凝土軌枕

混凝土軌枕是一項(xiàng)重要的鐵路器材，也是我國(guó)產(chǎn)量和用量都很大的一項(xiàng)重要水泥制品。以前鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕，由于木材資源匱乏，便大量發(fā)展混凝土軌枕。隨著土軌枕產(chǎn)品不斷升級(jí)換代，預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)工藝越來越完善，混凝土軌枕的鋪設(shè)技術(shù)和養(yǎng)路維修技術(shù)及設(shè)備配套更加完善。

混凝土軌枕是一項(xiàng)重要的鐵路器材，也是我國(guó)產(chǎn)量和用量都很大的一項(xiàng)重要水泥制品。

以前鐵路軌枕采用的是用木材制成的木枕，由于木材資源匱乏，便大量發(fā)展混凝土軌枕。隨著土軌枕產(chǎn)品不斷升級(jí)換代，預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)工藝越來越完善，混凝土軌枕的鋪設(shè)技術(shù)和養(yǎng)路維修技術(shù)及設(shè)備配套更加完善。

混凝土特點(diǎn)

混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運(yùn)量要求等優(yōu)點(diǎn)。對(duì)推廣無(wú)縫線路起了很大的作用。

混凝土規(guī)格

    水泥軌枕的長(zhǎng)度應(yīng)從道床支承要求和軌枕應(yīng)力情況進(jìn)行分析比較確定。對(duì)1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌道，上采用的整體式水泥軌枕的長(zhǎng)度一般在2.3米至2.7米，也有個(gè)別的比2.3米短一些或比2.7米長(zhǎng)一些的。從保持軌道穩(wěn)定性和節(jié)約維修養(yǎng)護(hù)工作考慮，長(zhǎng)一些比短一些好。但從節(jié)約材料，減輕重里，便利運(yùn)輸鋪設(shè)等方面考慮，當(dāng)然短一些比長(zhǎng)一些好。從水泥軌枕不同截面上的荷載力矩分析，短一些的軌枕在軌枕中間截面上有較大的負(fù)彎矩；長(zhǎng)一些的軌枕在軌枕軌下截面有較大的正彎矩。

根據(jù)我們對(duì)多種不同長(zhǎng)度的軌枕進(jìn)行截面承載能力和材料用量等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比較，我們認(rèn)為軌枕長(zhǎng)度采用2.5米是比較合適的。這一長(zhǎng)度和標(biāo)準(zhǔn)枕木的長(zhǎng)度是相同的。多年來的實(shí)踐證明，軌枕長(zhǎng)度采用2.5米可以滿足軌道穩(wěn)定性的要求，同時(shí)也滿足了預(yù)應(yīng)力混凝土對(duì)鋼絲或鋼筋錨固長(zhǎng)度的需要。

按軌距分為1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距和600軌距、762軌距、900軌距窄軌距的混凝土軌枕。

混預(yù)應(yīng)力凝土軌枕工藝

混凝土軌枕是用作鐵道軌枕的混凝土制品。由水泥、砂、石、水和外加劑按一定比例 拌和成混合料注入裝有鋼絲或鋼筋、 軌枕配件的組合式模型內(nèi)，采用振動(dòng)成型或加荷振動(dòng)成型、蒸汽養(yǎng)護(hù)、放松鋼絲或鋼筋、切割軌枕端部等制成的混凝土軌枕產(chǎn)品。具有節(jié)約木材、使用壽命長(zhǎng)、鋪設(shè)軌道質(zhì)量好、維修工作量少、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。

鐵路上用的混凝土枕木以Ⅱ型和新Ⅱ型為主，鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多，在使用年限，性價(jià)比都要比木枕要合適的多，所以現(xiàn)在的鐵路上絕大部分都是用的水泥軌枕。

我公司常年生產(chǎn)各種類型的混凝土軌枕、岔枕、橋枕、寬枕、地方鐵路和線軌枕等