刀塔式尾座數(shù)控車床
機(jī)床特點(diǎn):
◆1、本機(jī)斜床身結(jié)構(gòu)采用 CAD 計(jì)算機(jī)軟件符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),取得佳化的跨距配置,整機(jī)采用樹脂砂材質(zhì)精密鑄造,經(jīng)自然及振動(dòng)雙重時(shí)效、退火處理、消除應(yīng)力,使整機(jī)具有超高剛性、耐重車削、*的精度持久性及其永保材質(zhì)不變形的特點(diǎn)。
◆2、主軸頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)重,耐重車削,散熱性佳,主軸采用迷宮環(huán)設(shè)計(jì),可避免水氣與粉塵侵入,主軸軸承配備世界的 NSK/FAG P4 級高速高精角接觸球軸承,轉(zhuǎn)速可達(dá) 6000rpm/min,不光加工精度好、光潔度高且穩(wěn)定性優(yōu)異。
◆3、X、Z 兩軸均采用伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī),精密滾珠絲桿采用研磨級 C3 級精密滾珠絲桿,線性導(dǎo)軌均采用重載式精密級線性 導(dǎo)軌,全行程直線度校正,確保機(jī)床運(yùn)動(dòng)效率高、精確度好、保持性穩(wěn)定。
◆4、控制系統(tǒng)以凱恩帝高穩(wěn)定性系統(tǒng)為主,功能強(qiáng)勁,反應(yīng)迅速,配合佳化參數(shù)調(diào)整,使機(jī)器發(fā)揮出優(yōu)切削條件。
◆5、刀塔采用伺服液壓動(dòng)力刀塔、定位精確、速度快、效率高、性能優(yōu)異穩(wěn)定。
◆6、標(biāo)配中空液壓卡盤、可對軸類、盤類進(jìn)行內(nèi)撐外夾,并可進(jìn)行自動(dòng)送料,從而實(shí)現(xiàn)大批量、連續(xù)加工。
◆7、機(jī)床整機(jī)采用密閉式全防護(hù),整潔、安全、環(huán)保。刀塔式尾座數(shù)控車床主要技術(shù)參數(shù):
項(xiàng)目 | 單位 | CK-52XL |
床身上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 460 |
大加工直徑(盤類) | mm | 300 |
刀架上大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 180 |
大加工長度 | mm | 500 |
主軸通孔直徑 | mm | Φ62 |
主軸拉桿通孔直徑 | mm | ¢52 |
主軸端部形式 | ASA | A2-6 |
主軸電機(jī)功率 | KW | 5.5 |
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | rpm/min | 100~4000 |
導(dǎo)軌形式 | type | 直線導(dǎo)軌 |
X/Z 軸伺服電機(jī)功率 | KW | 1.8 |
X 軸大行程 | mm | 220 |
Z 軸大行程 | mm | 520 |
X/Z 軸大快移速度 | m | 24 |
X/Z 軸重復(fù)定位精度 | mm | ±0.003 |
刀架形式 | type | 伺服液壓刀塔 |
刀位數(shù)量 | PCS | 8 |
尾座主軸行程(液壓) | mm | 80 |
套筒錐度 | morse | Ra≤0.8 |
機(jī)床重量 | kg | MT-4 |
外形尺寸(長 x 寬 x 高) | mm | 2580×1700×1800 |
備注:以上參數(shù)僅供參考,本公司對產(chǎn)品規(guī)格設(shè)計(jì)不斷進(jìn)行研究改進(jìn),隨時(shí)更改機(jī)床技術(shù)參數(shù),如有更新以出廠實(shí)物為準(zhǔn)。 |
主要配件品牌產(chǎn)地:
配件名稱 | 品牌產(chǎn)地 | |
數(shù)控系統(tǒng) | 中國臺灣新代 | |
主電機(jī) | 超同步伺服主電機(jī) | |
X 軸電機(jī)(帶剎車) | 日本安川 | |
Z 軸電機(jī) | 日本安川 | |
主軸 | 中國臺灣健椿/普森 | |
主軸軸承 | 日本 NSK | |
回轉(zhuǎn)油缸 | 中國臺灣科普特/通福 | |
液壓夾套 | 元禾精工 | |
刀塔 | 中國臺灣臺嘉八工位伺服液壓 | |
X 軸絲杠軸承 | 日本 NSK/德國 FAG | |
Z 軸絲杠軸承 | 日本 NSK/德國 FAG | |
X 軸滾珠絲杠 | 中國臺灣上銀/銀泰 | |
Z 軸滾珠絲杠 | 中國臺灣上銀/銀泰 | |
X 軸線性導(dǎo)軌 | 中國臺灣上銀/銀泰 | |
Z 軸線性導(dǎo)軌 | 中國臺灣上銀/銀泰 | |
鑄件床身 | 元禾數(shù)控(高密度 HT250) | |
主要電器元件 | 法國斯耐德 | |
備注:制造廠家保留更改同等品牌的權(quán)利。 |
主要精度檢測標(biāo)準(zhǔn):
項(xiàng)目 | 公差范圍 |
主軸直徑跳動(dòng)精度 | ≤0.003mm |
主軸端面徑向跳動(dòng)精度 | ≤0.003mm |
X 軸反向間隙 | ≤0.005mm |
Z 軸反向間隙 | ≤0.005mm |
X 軸重復(fù)定位精度 | ≤0.005mm |
≤0.005mm | ≤0.005mm |
≤0.005mm | ≤0.005mm |
車削應(yīng)用錐度檢測(¢30×L80) | ≤0.008mm |