濰坊490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配工程機(jī)械2400轉(zhuǎn)
工程機(jī)械型柴油機(jī):490G、ZH490K、ZH4100G、 ZH4100ZG 、ZH4102G、 ZH4102ZG、 R4105G、 R4105ZG、 R4105AZG 、R4108AZG、 R4108G、 R4108ZG、 R6105G、 R6105ZG
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸發(fā),而其自燃溫度卻比汽油低,因此,可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的,而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候,溫度可以達(dá)到500-700℃,壓力可以達(dá)到40—50個(gè)大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時(shí),供油系統(tǒng)的噴油嘴以*的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,可燃混合氣自行燃燒,猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的扭矩很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。
·四沖程,風(fēng)扇水箱冷卻
·渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,符合ISO046標(biāo)準(zhǔn)
·渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良
·性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大
濰坊490柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配工程機(jī)械2400轉(zhuǎn)