*型發(fā)電機(jī)組一般都用在特殊場(chǎng)所，如醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校等。所謂*型發(fā)電機(jī)就是通過(guò)*箱對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行噪音降噪，將原有的噪音降低以達(dá)到環(huán)境對(duì)噪音的要求。俗話(huà)說(shuō)“有利必有弊”，經(jīng)過(guò)降噪后的機(jī)組功率也會(huì)有所下降，這又是為什么呢？這和*箱的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。下面就由我發(fā)電機(jī)廠家來(lái)給大家分析分析其中的緣由。

1：柴油發(fā)電機(jī)組放置在有限的箱體內(nèi)，*箱體即使設(shè)計(jì)了進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，但是它的進(jìn)風(fēng)量還是受到一點(diǎn)點(diǎn)的影響，進(jìn)風(fēng)量受到影響會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，也就是影響到機(jī)組功率。

2：*箱猶如一個(gè)大大的罩子給柴油發(fā)電機(jī)組全包圍，這樣的結(jié)構(gòu)影響了機(jī)組的散熱效果，一旦機(jī)組溫度過(guò)高也會(huì)影響功率。

3：*箱的降噪中有一份要進(jìn)行排氣部分進(jìn)行二次消音降噪，這樣也會(huì)對(duì)機(jī)組功率有所遏制，其中二次消音降噪中會(huì)消耗一部分機(jī)組功率。

因*箱結(jié)構(gòu)的因數(shù)肯定會(huì)降低到柴油發(fā)電機(jī)組的功率，所以，發(fā)電機(jī)廠家建議用戶(hù)在采購(gòu)*型柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)要考慮到功率損耗，要比原預(yù)算功率大一些才可以滿(mǎn)足自己的功率需求。

*式發(fā)電機(jī)組主要是指加了*罩的發(fā)電機(jī)組，*罩內(nèi)展以消音棉或加厚消音棉來(lái)加強(qiáng)消音功能，并加裝消音系統(tǒng)以降低發(fā)電機(jī)組的噪音，采用全封閉結(jié)構(gòu)，選用優(yōu)質(zhì)鋼板，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固緊湊，外觀優(yōu)雅美觀，檔次高。發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理、保溫處理，內(nèi)置消聲器，輔以高效的隔音材料，加上特殊設(shè)計(jì)的具有減震功能的外殼與框架，確保整機(jī)低噪音運(yùn)行。

柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上，并在箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗，便于控制與操作，并且底部油箱是大容量的，可確保長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。現(xiàn)在的*式柴油發(fā)電機(jī)組有著*的油溫、水溫、低油壓、超速自動(dòng)四保護(hù)功能，以防止昂貴的柴油機(jī)的損壞。

低噪音-*式的發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用于居民區(qū)、小區(qū)、大樓、企業(yè)等對(duì)噪音有要求的地點(diǎn)，*型發(fā)電機(jī)組還可按裝移動(dòng)拖車(chē)，自動(dòng)化等附加功能，在安裝該發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，不只要求低噪音還要有良好的透風(fēng)條件，否則發(fā)電機(jī)組輕易過(guò)熱，再就是發(fā)電機(jī)組的排煙系統(tǒng)及消音系統(tǒng)，要布局公道，不能雜略冬否則會(huì)影響散熱效果和降噪效果。

*式柴油發(fā)電機(jī)組整體上的機(jī)構(gòu)就是不讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音釋放出來(lái)，由此大大降低了噪音對(duì)人體的危害，對(duì)于使用者來(lái)講，在選擇*型的發(fā)電機(jī)組要找正規(guī)生產(chǎn)廠家或銷(xiāo)售商，現(xiàn)在很多生產(chǎn)商生產(chǎn)的*箱發(fā)電機(jī)組跟本不達(dá)標(biāo)，因此要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。

沃爾沃*型柴油發(fā)電機(jī)降噪與設(shè)計(jì)的關(guān)系   沃爾沃*型柴油發(fā)電機(jī)降噪與設(shè)計(jì)的關(guān)系