倍福beckhoff常用現(xiàn)貨模塊KL2408
KL2408(正向開關(guān))和 KL2488(反向開關(guān))數(shù)字量輸出端子模塊以電氣隔離的形式將自動(dòng)化單元傳輸過來的二進(jìn)制控制信號傳到處理層的執(zhí)行器上。KL2408/KL2488 具有極性反接保護(hù)功能。它們通過具有過載和短路保護(hù)功能的輸出端子模塊處理負(fù)載電流。每個(gè)總線端子模塊含有 8 個(gè)通道,每個(gè)通道都有一個(gè) LED 用來指示其信號狀態(tài)。它們特別適合安裝在控制柜內(nèi),以節(jié)省空間。這種連接技術(shù)特別適用于單端輸入。所有組件所使用的參考點(diǎn)必須與 KL2408 或 KL2488 的參考點(diǎn)相同。電源觸點(diǎn)連成回路。在 KL2408 中,由 24 V 電源觸點(diǎn)為輸出端子模塊供電。在 KL2488 中,則由 0 V 電源觸點(diǎn)為輸出端子模塊供電。
堅(jiān)固耐用的高性能回轉(zhuǎn)單元,重新定義功率密度、耐用性、調(diào)試和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
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功率密度、使用壽命、調(diào)試和維護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)
高性能回轉(zhuǎn)單元 SCHUNK SRM 以其短回轉(zhuǎn)時(shí)間、高力矩和高質(zhì)量慣性矩、大中心孔、堅(jiān)固的軸承、纖薄的干涉輪廓的*組合而受到青睞。
新的減震器和活塞密封、以及 Viton-/FKM 密封,共同為*的高性能和耐用性組合奠定了基礎(chǔ)。在軸向和徑向方向,軸承經(jīng)預(yù)緊后沒有任何間隙,可實(shí)現(xiàn)較高的扭矩和橫向力吸收。
由于內(nèi)部蒸汽機(jī)已經(jīng)過預(yù)調(diào)節(jié),調(diào)試時(shí)僅需要設(shè)置限制器。更換內(nèi)部減震器時(shí),無需調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度和減震器行程,意味著可以快速完成維護(hù)工作。
倍福beckhoff常用現(xiàn)貨模塊KL2408
以下為公司近期銷售型號:
EL1002
EL1004
EL1004-0020
EL1008
EL1012
EL1014
EL1018
EL1024
EL1034
EL1084
EL1088
EL1094
EL1098
EL1104
EL1114
EL1124
EL1134
EL1144
EL1202
EL1252
EL1252-0050
EL1258
EL1259
EL1262
EL1262-0050
EL1382
EL1502
EL1512
EL1804
EL1808
EL1809
EL1814
EL1819
EL1859
EL1862
EL1862-0010
EL1872
EL1889
EL1904
EL1918
EL2002