稀土永磁35kw柴油發(fā)電機(jī)
在國內(nèi)市場上，應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開些高新新能源外，這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是*能源，而且開采都是需要耗費(fèi)物力人力的，如果要在柴油和汽油中選擇.個(gè)發(fā)電機(jī)組，鈴鹿.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。
.先我們以平民的角度而言，我們都會(huì)想選擇便宜而且性價(jià)比高的。柴油的確是.個(gè)好的選擇，開發(fā)簡單，且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑更少。由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組，它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來看其實(shí)不相上下，但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機(jī)組更具有性價(jià)比的。*柴油發(fā)電機(jī)組市場廣闊
近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注，特別是*柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程都在用，包括以下大型的國企，*柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。
稀土永磁35kw柴油發(fā)電機(jī) 除了依靠建立的故障樹外，建立智能化故障診斷系統(tǒng)需要大量的、有效的知識，如故障現(xiàn)象描述等。這些知識來源于多個(gè)方面，只有獲得了豐富的知識才能建立.個(gè)有效的、具有相當(dāng)智能的診斷系統(tǒng)。因此，如何去獲得這些知識是.個(gè)很重要的問題。 1. 知識獲取 知識獲取的基本任務(wù)是為智能化故障診斷系統(tǒng)獲取診斷知識，建立起健全、完善、有效的知識庫，以滿足求解領(lǐng)域問題的需要。概括而言，柴油發(fā)電機(jī)故障診斷知識的獲取辦法主要有以下幾種： (1) 咨詢領(lǐng)域家 通過與柴油發(fā)電機(jī)診斷領(lǐng)域的家進(jìn)行反復(fù)多次的交流、探討和咨詢，收集所有關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)方面的故障診斷知識，并對其進(jìn)行必要的篩選、歸納、整理，從中抽出有價(jià)值的診斷知識。
型號：TO35000TSI-T | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率： | 35KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | TO-D22 |
大功率： | 36W | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 38L |
額定電壓： | 220/380V | 機(jī)油容積： | 7L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | */1h |
功率因素： | 0.9/1 | 缸徑*行程： | 4*82*79mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： | 50HP |
發(fā)電機(jī)類型： | 稀土永磁電機(jī) | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時(shí)間： | 8-12H |
啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) | 噪音（db）7M | 60-78 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機(jī)過載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量： | 390/420kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 1480780*1020mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
