12kw*柴油發(fā)電機小型車載用
大澤機組在使用時需要注意什么?
大澤發(fā)電機組運轉前檢查:
一、大澤發(fā)電機組外觀檢查:引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動,發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動.
二、燃料系統(tǒng):
1、燃油量是否足夠,配線配管是否有漏油或管件松動(等)現(xiàn)象,排除燃油系統(tǒng)中的空氣.
2、潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠?新引擎或大修后重裝的引擎在初運轉 50 小時必須實施下列各項保養(yǎng):
A、引擎潤滑油更換.
B、引擎滑油濾清器更換.
C、引擎柴油濾清器更換.
D、氣門閥間隙的檢查調整.
E、引擎外部螺絲的檢查.
12kw*柴油發(fā)電機小型車載用 柴油機組的相關知識
大澤發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型,是一種小型的發(fā)電設備,以內燃機作動力,驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電.
柴油發(fā)電機組是由內燃機和同步發(fā)電機組合而成的,內燃機的大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉速下,*連續(xù)運轉時,輸出的額定功率,通常把柴油機輸出額定功率與同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間,稱為匹配比.
1.概述
柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械.柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成.整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用.
大澤發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備,若連續(xù)運行過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%.盡管柴油發(fā)電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時電源. 近年來新研制的無人值守的全自動應急電站,更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍.
在市場競爭越來越激烈的今天,表現(xiàn)出一種多元化的傾向,我們始終堅持可以延續(xù)優(yōu)勢就是創(chuàng)造新優(yōu)勢的能力,對每一個企業(yè)、商店而言都將要面臨更多市場機會和激烈的競爭,我們在積極尋求新產(chǎn)品的同時,進一步開拓市場,追求更大的發(fā)展效益,在發(fā)展中,能與客戶達到雙贏,將是我們不懈追求的目標!真誠希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵和支持!
型號:TO16000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率: | 12KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F |
大功率: | 13KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結構類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調速方式: | 自動調速 | 整機過載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結構: | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |