一千瓦一小時(shí)2200kw發(fā)電機(jī)組耗油量

      一千瓦一小時(shí)2200kw發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)離合器機(jī)組把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。

一千瓦一小時(shí)2200kw發(fā)電機(jī)組的制造商使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H，其意思是指發(fā)電機(jī)組一千瓦一小時(shí)耗多少克（G）油，再將單位換成升（L）從而就能知道你一小時(shí)耗油成本。

柴油發(fā)電機(jī)組的溫升是指某一點(diǎn)的溫度和參數(shù)溫升之差。柴油發(fā)電機(jī)組溫升是指發(fā)電機(jī)某部件和周圍冷卻介質(zhì)溫度的差別。溫升過高，則表示發(fā)電機(jī)有故障。也就是說，發(fā)電機(jī)組上升的溫度中超過周圍空氣的溫度的這一部分溫度稱為溫升，溫升的單位為K。
在標(biāo)準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)定額和性能中明確規(guī)定;柴油發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載下*運(yùn)行達(dá)到熱穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，其極限溫度為130度，考慮其風(fēng)冷器的出口溫度為40度，則柴油發(fā)電機(jī)組繞組的大允許溫升為85K，但是在實(shí)際運(yùn)行中，由于減溫計(jì)可能存在的誤差，所以發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)行中所控制的溫升為75K.

一千瓦一小時(shí)2200kw發(fā)電機(jī)組耗油量
引起發(fā)電機(jī)組溫升過高的原因主要有：
1.發(fā)電機(jī)組負(fù)荷時(shí)間過長
2.發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子鐵心摩擦。
3.發(fā)電機(jī)定子繞組存在短路或漏電。
4.發(fā)電機(jī)組整流狀態(tài)不良
5.發(fā)電機(jī)組受潮。
6.發(fā)電機(jī)組風(fēng)道散熱不良。

一般來說，柴油發(fā)電機(jī)耗油跟以下兩個(gè)個(gè)因素有關(guān)：
一、燃油消耗率，不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組，其燃油消耗率不同，消耗油量就不同。
二、用電負(fù)載的大小，負(fù)載大了油門大耗油就大些，反之負(fù)載小了相對(duì)油耗也就要小些。
為方便大家了解發(fā)電機(jī)組的大致耗油量，計(jì)算發(fā)電機(jī)組的使用成本;我們給大家計(jì)算下大致的參考值(30kw—500kw)。
30kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
45kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(L)
50kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(L)
75kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(L)
100kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(L)
150kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(L)
200kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=40公斤(kg)=50升(L)
250kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(L)
300kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(L)
350kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(L)
400kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(L)
450kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(L)
500kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(L)
以上只是估算值，僅供參考。