10千瓦*汽油發(fā)電機單三相
調整的目的和要求
在點火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機低速運轉平穩(wěn),額定轉速時交流電頻率擺動不過1Hz,電壓擺動不過5V;從空載到滿載的過程中,頻率的下降在1Hz左右,電壓的降低在5V左右。但如果小型汽油發(fā)電機調速裝置安裝調整不當,就不能滿足上述要求,還會影響小型汽油發(fā)電機的起動性能,甚至造成加負載時自動停機。
經(jīng)過調整后的調速裝置,應符合如下要求:
(1)將游動軸裝在調速齒輪軸套內,應能同時壓緊兩個飛塊,而壓緊時兩個飛塊的張開角度必須*。
(2)調速拉桿與調速彈簧架和連接臂的連接,應轉動靈活,但又沒有晃動現(xiàn)象。
(3)將調速彈簧架下壓到低位置時,節(jié)氣門應關閉;將調速彈簧架位置抬高時,節(jié)氣門應開度大。
(4)節(jié)氣門開度大時,連接臂抬高角度與化油器進氣管道中心線約為40°。
10千瓦*汽油發(fā)電機單三相 汽油發(fā)電機組漏機油可能是油底殼墊片漏油;漏汽油可能是輸油泵和汽油濾清器各接口部位漏汽油,汽油發(fā)電機組油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機油時,應改換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。
在裝配進程中要按對角擰上螺釘,不要一個螺釘審批權緊后再擰緊第二個。待所有螺釘擰上后,再逐漸將所有螺釘按技巧請求擰緊。
若是因為回油螺釘松動所致,只有維修職員用梅花扳手按劃定扭矩將其擰緊即可。
必須使用(無鉛)汽油90#以上。
取下燃油箱蓋(逆時針旋轉),加注燃油,并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。(加油時,應停止發(fā)動機,十分小心周圍的煙火)
注意:
發(fā)動機運轉或尚未冷卻之間,禁止往燃油箱里加注燃油,加注燃油之前,必須關閉燃油油路開關。
型號: TOTO10 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消聲器 | ||
額定功率: | 10KW | 發(fā)動機型號 | TOR-670 | |
大功率: | 11KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L | |
額定電壓: | 220/380V | 潤滑油容量: | 1.1L | |
功率因素: | 1.0 | 發(fā)動機排量: | 0.65L | |
相 數(shù): | 單三相 | 氣缸數(shù)量: | 直列 雙缸 | |
發(fā)電機類型: | 無刷電機 | 動力載保護: | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 54-59 | |
燃油型號: | 90號以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
調速方式: | 自動調速 | 整機載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 | |
額定轉速: | 3600r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結構: | 雙缸風冷發(fā)動機 | 機器重量: | 180/220kg | |
機油型號: | SF級別機油 | 外形尺寸: | 1130*650*930mm | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
工業(yè)標準消聲器,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |