輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與*的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

齒輪結(jié)構(gòu)分類

       一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

       輪齒：簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)。

       齒槽：是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

       端面：是齒輪兩端的平面。

       法面：指的是垂直于輪齒齒線的平面。

       齒頂圓：是指齒頂端所在的圓。

       齒根圓:是指槽底所在的圓。

       基圓:形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓。

       分度圓:是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

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