6千瓦*柴油發(fā)電機博物館備
用戶在柴油發(fā)電機組操作中經(jīng)常會碰到了功率下降的現(xiàn)象， 柴油發(fā)電機的工作人員經(jīng)過總結(jié)分析給出了如下的基本原因，大家可以作為參考，了解一下有關(guān)技術(shù)信息。 柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實用戶在柴油發(fā)電機組操作中經(jīng)常會碰到了功率下降的現(xiàn)象，柴油發(fā)電機的工作人員經(jīng)過總結(jié)分析給出了如下的基本原因，大家可以作為參考，了解一下有關(guān)技術(shù)信息。
6千瓦*柴油發(fā)電機博物館備 柴油發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。還有柴油機功率的大小和空氣量及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響柴油機的功率，空氣的溫度高，濕度大也會使柴油機的功率降低。
綜上所述，柴油發(fā)電機組的一些零部件也會影響柴油發(fā)電機組功率變化，主要原因有：
1、燃油過濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗；
2、點火時間不正、須調(diào)整。
3、空氣過濾器太臟，吸入空氣不夠，這時須清洗或更換空氣過濾器；
型號：TO7600ET-J | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消聲器 | |
額定功率： | 6KW | 發(fā)動機型號 | TO188F |
大功率： | 6.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 15L |
額定電壓： | 220/380V | 機油容積： | 1.65L |
結(jié)構(gòu)類型： | *式 | 過載能力： | 110%/1h |
功率因素： | 1 | 缸徑*行程： | 78*62mm |
相 數(shù)： | 單/三相 | 發(fā)動機功率： | 15HP |
直流輸出： | 12-8.3（V-A） | 壓縮比： | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 65-73 |
燃油型號： | 0#或-10#柴油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 自動調(diào)速 | 整機過載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3000r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 單缸、四沖程 | 機器重量： | 175kg |
燃燒系統(tǒng)： | 直噴式 | 外形尺寸： | 950*570*770mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥： | 有 |
