龍門(mén)校直機(jī)技術(shù)參數(shù)

本產(chǎn)品為龍門(mén)式校直機(jī)，本機(jī)結(jié)構(gòu)為整體焊接,強(qiáng)度高穩(wěn)定性好,操作簡(jiǎn)單,能耗小，噪聲低操作方便、易于維修、經(jīng)濟(jì)耐用滕州市中震數(shù)控機(jī)床有限公司專業(yè)生產(chǎn)矯直機(jī)(又稱油壓機(jī)、壓力機(jī))，本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量、信譽(yù)都有保證，歡迎客戶來(lái)廠考察 

龍門(mén)校直機(jī)油缸敵障分析與整理 
龍門(mén)矯直機(jī)深用了二十多個(gè)油缸，分別有土缸，回程缸，移動(dòng)工作臺(tái)，下砧，砧庫(kù))上砧壓下，上砧過(guò)轉(zhuǎn)，夾殺甘缸，鉗桿升降缸，鉗桿傾斜杠，鉗桿平移缸，緩沖缸，鉗桿制動(dòng)缸等，油缸的類型則柱塞式液壓缸和活塞式液壓缸均有采用龍門(mén)矯直機(jī)油缸的故障現(xiàn)象大致分為這樣幾種:動(dòng)作不靈，漏油，油缸破扣以及異物混入缸體。本系統(tǒng)油缸部分有工作缸(單動(dòng)柱塞》，回程缸(單動(dòng)活塞少，移動(dòng)工作臺(tái)咬雙動(dòng)活塞夕，下砧t雙動(dòng)活塞)，砧庫(kù)(雙動(dòng)活塞)，上砧壓下戈單動(dòng)活塞，，上砧過(guò)轉(zhuǎn)風(fēng)動(dòng)活塞)。夾鉗缸(雙動(dòng)活塞，，柑桿升降缸(單動(dòng)活塞，，柑桿傾斜缸(單動(dòng)活塞，柑桿平移缸t雙桿雙動(dòng)活塞〕，緩沖缸(雙桿雙動(dòng)活塞〕，鉗桿制動(dòng)缸t單動(dòng)柱塞)。下而介紹油缸部分的故障‘油缸的故障主要有四種:油缸動(dòng)作不靈。油缸油沼汐卜部泄漏油缸擬壞，抽港內(nèi)混入異物。下面以2000噸龍門(mén)矯直機(jī)為例，對(duì)油缸部分的四種主要故障進(jìn)行分析與整理。其中對(duì)油缸動(dòng)作不靈的故障進(jìn)行詳細(xì)分析陣田.
油缸動(dòng)作不靈，油缸動(dòng)作不靈有五種情況油缸不能動(dòng)作，油缸的速度達(dá)不到規(guī)定數(shù)值(欠速)，油缸產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，油缸運(yùn)行中產(chǎn)生的不正常聲響或反常運(yùn)動(dòng)，緩沖作用不好。下面對(duì)對(duì)這五種故障情況展開(kāi)討論。
油缸不能動(dòng)作，可能是由于缸休的內(nèi)部壓力不足:也有內(nèi)部壓力符合要求但仍不能動(dòng)作的情況。首先分析內(nèi)部壓力不足引起的原囚以及故障現(xiàn)象和處理方法。然后研究?jī)?nèi)部壓力符合要求時(shí)產(chǎn)生故障的情況。A缸休內(nèi)沒(méi)有送進(jìn)油淞內(nèi)部壓力不足。S缸體內(nèi)雖有油液輸入但缸內(nèi)沒(méi)有壓力. C雖有內(nèi)壓，但是達(dá)不到規(guī)定的壓力位、產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原囚可分為兩種，即缸體的內(nèi)部原因和由控制缸休動(dòng)作的回路造成的原因。D缸體的內(nèi)壓符合規(guī)定，但是不產(chǎn)生動(dòng)作。這科.膺形，也可分為缸休內(nèi)部原因和控制回路原因兩個(gè)方面。
2、油缸的速度達(dá)不到規(guī)定數(shù)值。欠速的原因，可分為下列兩種情況:油缸或者油
缸帶動(dòng)的負(fù)載有問(wèn)題，油缸的油壓回路有問(wèn)題。A油缸或者油缸帶動(dòng)的負(fù)載有問(wèn)題。可能的情況是a活塞密封的內(nèi)部泄漏。油缸的活塞密封磨損或者破壞嚴(yán)重時(shí)，油缸將產(chǎn)生欠速。6負(fù)載比預(yù)定數(shù)值增大。回油紅內(nèi)部“別勁”使動(dòng)作PR力增大。d有異物進(jìn)入滑動(dòng)部仇引起燒接現(xiàn)象。e在油江行程的兩端或一端紅速急劇下降。f油缸速度中速變慢或停止不動(dòng)。9油缸的油壓回路有問(wèn)題。a油泵與油缸問(wèn)或者油知與油箱問(wèn)的管路阻力速高。首先，將溢流閥或者減壓閥的壓力降低，調(diào)速閥的開(kāi)啟程度磁通