車橋疲勞試驗機依據(jù)標準：
QC/T533汽車驅動橋臺架試驗方法》中對汽車驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞加載試驗的要求。
QC/T534汽車驅動橋臺架試驗評價指標中對汽車驅動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗及驅動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗的要求。
車橋疲勞試驗機主要技術指標：
1、zui大動態(tài)試驗力：  500KN :  1000kN ；
2、zui大靜態(tài)試驗力：  500KN    1000kN，示值精度±1%
3、工作頻率范圍：    2-8Hz；
4, 脈動器zui大排量 ： 400ml/次      800ml/次
5. 累計運轉100次記1次
6. 電機功率   11KW   22KW

電液伺服脈動雙通道車橋總成試驗臺
     檢測產(chǎn)品：電動汽車驅動橋總成臺架
     檢測項目：
1、    驅動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗
2、    驅動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗
——① 垂直加載，兩點支撐
      ② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
3、    驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗
  ——① 動態(tài)垂直加載，兩點支撐；加載頻率0-10Hz
      ② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
4、    驅動橋總成齒輪疲勞試驗
  ——① 輸入端總成直流電機驅動旋轉
      ② 輸出端測功機提供負載
5、    驅動橋總成臺架疲勞試驗
  ——① 動態(tài)垂直兩點加載，兩點輪轂支撐輪胎；加載頻率0-3Hz
      ② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
      ③ 兩個加載作動器協(xié)同動作，模擬實際試驗路況
      ④ 加載支撐為兩點圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定
         支撐圓輥可施加阻轉負載，負載由測功機提供
      ⑤ 手輪調節(jié)支撐上下空間，并預加載負荷
6、    驅動橋總成輸入輸出效率
  ——① 總成直流電機驅動
      ② 輸入端動態(tài)扭矩傳感器和輸出端測功機檢測、計算效率

一諾試驗機寧可為價格解釋一陣子，不愿為質量道歉一輩子。如果單純只為追求利潤，我們*可以降低成本來達到銷售的目的，但我們認為只有*的品質才能*留住客戶的信任。