洛陽國潤新材逃生管道廠家

由中鐵隧道集團一處有限公司承建的四標線路全長1290米，包含隧道工程、橋梁工程、路基工程、管線工程、隧道裝修工程、管理用房工程等，其中大將山隧道為全線的重點控制性工程。

該隧道進口段位于經(jīng)開區(qū)，出口段位于花溪區(qū)，設(shè)計為雙洞雙向六車道小凈距隧，左右洞間距約5米，單洞總長472米，其中隧道暗挖段長度357米，出口明挖段長度115米，全隧設(shè)計為Ⅳ~Ⅴ級圍巖，進出為淺埋段，埋深為5-10米。地質(zhì)為三疊系中統(tǒng)貴陽組（T2gy）中風化-強風化白云巖夾泥質(zhì)砂巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體非常破碎，巖體存在小型溶腔，圍巖遇水軟化，且為三線大跨隧道，技術(shù)要求高，工期非常緊張。

“花冠路上共有楊中隧道、貴大隧道和大將山隧道3個隧道施工。其中，大將山隧道開挖長度長，施工難度大。項目部先后攻克了隧道淺埋、隧道小間距、大跨徑、圍巖差、滑層等各類技術(shù)難題，創(chuàng)造了Ⅳ、Ⅴ級圍巖平均每月開挖支護超過70米的優(yōu)異成績，左線較工期計劃提前20天順利貫通，截止目前隧道右線還剩余約20米也將貫通。”

在工程建設(shè)中會出現(xiàn)很多的不確定風險，風險存在客觀性和普遍性，任何事情都是有風險的，風險無處不在，在完成項目的過程中，各種風險都是存在的，而有些風險會得到控制，有些會在發(fā)生后得到處理，整個項目的過程中實施的每一個階段都伴有風險，鐵路工程的建設(shè)周期長，規(guī)模大，設(shè)計的范圍廣，風險因素有很多，我們能做到的只是控制風險，現(xiàn)在很多做工程項目的就是會選擇高分子聚乙烯隧道逃生管道.

逃生管道簡單介紹：

顏色：橘黃色 逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

逃生管道常用規(guī)格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

長度標準：3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。  

洛陽國潤新材逃生管道廠家逃生管道特性

1、逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。　 　

2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。 　

3、逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。 　

產(chǎn)品材料：

超高分子量聚乙烯作為一種新型的超高分子材料，其分子量普遍在250萬以上，超級耐磨，超級抗壓，超級抗沖擊，是其他材料*的。隧道逃生管道保證了隧道施工人員的生命安全，德遠橡塑秉承以人為本的公司理念，不弄虛作假，保證真材實料，產(chǎn)品質(zhì)量看得見。

800mm×30mm超高分子逃生管，產(chǎn)品質(zhì)量好，誠信經(jīng)營，短短數(shù)十年內(nèi)憑借優(yōu)良的信譽和高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得各企事業(yè)單位的認可，廠家主要設(shè)計，測量，指導安裝，以及生產(chǎn)直接發(fā)貨于一體的經(jīng)營模式，歡迎國內(nèi)外客戶來訪。

云南逃生管案例

云南云嶺安全科技有限公司----云南省昆明市東川區(qū)隧道逃生管項目

昆明博燦工貿(mào)有限公司----云南省楚雄市隧道逃生管項目

中鐵十六局集團第二工程有限公司----云南普洱鎮(zhèn)沅縣隧道逃生管項目

云南建設(shè)投資第十建設(shè)有限公司----元江至蔓耗高速土建工程隧道逃生管項目

昆明海然機械設(shè)備有限公司----云南省普洱市中鐵八局高速隧道逃生管項目

云南云嶺高速公路交通科技有限公司----云南省玉溪市橙川一級路隧道逃生管項目

河北交運集團有限公司----云南昆明江川區(qū)隧道逃生管項目

中交四公局---蒙自市蒙文硯高速大圓子隧道逃生管道項目

昆明中橋五局----大理隧道逃生管道項目

云嶺高速公路       玉臨高速振臨段新型逃生管道項目

云南云嶺安全科技   臨滄機場高速隧道逃生管道項目

中鐵二十一局       臨滄五老山隧道逃生通道項目

云南云嶺安全科技   恕江州瀘水縣新型逃生管項目

洛陽國潤新材料科技股份有限公司（以下簡稱“國潤新材”）是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑襯膠管材，逃生管道，油井管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。