微機(jī)控制靜載錨固試驗(yàn)機(jī)
可對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具組件實(shí)現(xiàn)GB/T14370-2007《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》標(biāo)準(zhǔn)要求的，在伺服控制條件下的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。 2.具有負(fù)荷、位移兩個(gè)控制通道及與之相對(duì)應(yīng)的力、應(yīng)力、位移三種控制方式，控制方式間可隨機(jī)/隨意切換。 PID 參數(shù)可在線調(diào)整。 3.可進(jìn)行等速率負(fù)荷、應(yīng)力、位移控制和恒負(fù)荷、應(yīng)力、位移控制并采用無(wú)級(jí)調(diào)速。 4.自動(dòng)繪制力—位移、力—時(shí)間、位移—時(shí)間等多種試驗(yàn)曲線，自動(dòng)編輯試驗(yàn)報(bào)告并適時(shí)打印輸出； 5.測(cè)量系統(tǒng)具有自動(dòng)清零、自動(dòng)標(biāo)定功能，連續(xù)全程測(cè)量不分檔。 6.可進(jìn)行成組式樣多色曲線對(duì)比試驗(yàn)，并可選取試驗(yàn)曲線上的任意段進(jìn)行區(qū)域放大分析,在試驗(yàn)過(guò)程中可切換顯示各種試驗(yàn)曲線； 7.原始試驗(yàn)參數(shù)輸入 8.擁有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)和多種接口格式供用戶選擇，幫助用戶實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)絡(luò)通訊； 9.具有壓力、油溫、活塞限位等多種保護(hù)措施； 三.微機(jī)控制靜載錨固試驗(yàn)機(jī)主要規(guī)格及技術(shù)參數(shù) 1.大試驗(yàn)力: 6500kN 2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%-*（全量程不分檔，自動(dòng)換檔） 3.試驗(yàn)力示值精度：≤±1%（精度等級(jí)：1級(jí)） 4.負(fù)荷測(cè)量分辨率：1/300000 5.等速率負(fù)荷控制范圍：0.1～4%FS/S 6.活塞大位移：200mm 7.位移測(cè)量范圍：0-200mm 8.位移測(cè)量精度：≤±1% 9.位移測(cè)量范圍：2～*FS（連續(xù)全量程測(cè)量） 10.等速率控制精度：1%設(shè)定值 11.恒負(fù)荷、位移控制精度：1%設(shè)定值 12.位移測(cè)量精度：±0.5%FS 13.位移測(cè)量分辨率：0.001mm 14.拉伸間距：3400mm 15.主機(jī)外形尺寸：約3600×640×750mm 16.重量：約5000kg 四.試驗(yàn)機(jī)正常工作條件 1、室溫: 10-35℃ 濕度: ≤80% 2、電源: 3相 380V±10% 50Hz 3、無(wú)強(qiáng)烈振動(dòng)、無(wú)腐蝕性介質(zhì)、無(wú)較強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中 4、計(jì)算機(jī)電源：220V±10% 50Hz 單獨(dú)接入 五.主要結(jié)構(gòu) （一）、主機(jī): 主機(jī)為臥式承載框架，由四根導(dǎo)向支杠和中間、兩端固定梁所組成的承載框架構(gòu)成了主機(jī)的主體部分，加載油缸（張拉式千斤頂）和空心傳感器分別安裝于承載框架的外兩端，被檢測(cè)錨具組件通過(guò)扁錨墊板和鋼絞線固定于主機(jī)外兩端，加載油缸工作即通過(guò)鋼絞線對(duì)被檢測(cè)錨具組件施加試驗(yàn)力。主機(jī)主要構(gòu)成如下： 1.導(dǎo)向支杠：共四根，采用45＃碳結(jié)鋼原料鋼材或鍛料鋼材加工而成，兩端和中間部位分別與定梁組件固定連接，在試驗(yàn)過(guò)程中是承載的主要部件。 2.定梁組件：分為左、右端兩個(gè)和中間一個(gè)，采用球墨鑄鐵毛坯件加工而成，四角處分別與導(dǎo)向支杠螺帽固定連接。其中左、右兩個(gè)外側(cè)分別安裝傳感器和油缸活塞副。 3.油缸活塞副：即YCW-650B型張拉式千斤頂，為高壓力穿心式，可承受＞50MPad壓力，用于對(duì)試樣進(jìn)行施加荷載，活塞大行程為200mm。 4. 夾具組件：由扁錨墊板/N孔墊板和錨具組件組成，其中扁錨墊板/N孔墊板采用特鋼鍛件毛坯加工而成，再通過(guò)熱處理工藝進(jìn)行調(diào)質(zhì)，確保在受力情況下變形量小。 5. 防護(hù)組件：分為防護(hù)網(wǎng)罩和移動(dòng)式擋沙墻兩部分。防護(hù)網(wǎng)罩采用型鋼和金屬網(wǎng)制造，安裝于主機(jī)的上部和兩側(cè)，有左、右兩個(gè)組合，防止鋼絞線若受力單股斷開(kāi)時(shí)傷人。移動(dòng)式擋沙墻采用鋼板焊接制造，內(nèi)端面貼有緩沖擊橡膠，下部裝有移動(dòng)用車輪，防止鋼絞線若受力單根斷開(kāi)時(shí)從兩端射出傷人。 （二）、高壓伺服液壓源 伺服液壓源主要的任務(wù)是向主機(jī)油缸按試驗(yàn)要求的速率供油并操作主機(jī)完成試驗(yàn)過(guò)程，液壓源主要構(gòu)成如下： 1.殼體：由3mm冷軋鋼板焊接制作，經(jīng)多項(xiàng)表面處理工序后完成。 2.油泵電機(jī)組：由超高壓徑向柱塞油泵和三相異步電機(jī)所組成，由于本液壓系統(tǒng)為高壓力系統(tǒng)，所以配用的油泵必須是超高壓輸出油泵，為本機(jī)配用的是采用德國(guó)FAG公司技術(shù)制造的超高壓徑向油泵；選用1.5kw三相異步電機(jī)與之相配并作為動(dòng)力源。 3.超高壓數(shù)字伺服閥組：該控制閥的大特點(diǎn)是耐高壓，由可承受高壓的閥體和永磁電機(jī)所組成，接受控制器發(fā)出的脈沖信號(hào)永磁電機(jī)帶動(dòng)閥桿做角度旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)油量的調(diào)節(jié)，使試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)伺服控制。 4.電磁換向閥：即三位四通電磁換向閥，用于主油缸的活塞換向使用。 5.濾油器: 電液伺服試驗(yàn)機(jī)采用的是雙級(jí)濾清方式，其中一級(jí)采用可更換濾芯的濾油器，可過(guò)濾掉＞10μm顆粒雜質(zhì)，確保控制閥正常工作。 6.油箱: 是存儲(chǔ)液壓油的容器，本機(jī)液壓源的油箱容積約為120L。 7.溢流閥: 主要用于壓力保護(hù)，當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力超過(guò)溢流閥設(shè)定壓力時(shí)，溢流閥中的彈簧被頂起，超高壓力部分的液壓油將從溢流閥流出并沿管路回到油箱。 8.管路系統(tǒng): 是液壓源中上述各元器件的連接部分，采用耐高壓無(wú)縫鋼管制作，接頭采用卡套式。 9.電氣拖動(dòng)部分: 是保證所有電器及系統(tǒng)正常和安全工作的強(qiáng)電部分，主要由空氣開(kāi)關(guān)、繼電器、交流接觸器、電源電氣等部分組成，安裝于液壓源的側(cè)面上部。 液壓源是試驗(yàn)機(jī)工作的動(dòng)力部分，油泵電機(jī)組工作將高壓液壓油經(jīng)濾油器送入數(shù)字伺服閥，經(jīng)控制系統(tǒng)調(diào)速后進(jìn)入工作油缸，完成試驗(yàn)過(guò)程后通過(guò)電磁換向閥換向，活塞回到預(yù)工作狀態(tài)。根據(jù)試驗(yàn)要求還可安裝風(fēng)冷冷卻器，以便對(duì)油溫進(jìn)行強(qiáng)制保護(hù)，另外還裝有油面指示裝置等。通過(guò)上述裝置可保證液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)穩(wěn)定的工作。
微機(jī)控制靜載錨固試驗(yàn)機(jī)
