-應(yīng)急用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)聲音小 其中就有大澤動(dòng)力這樣的廠家他們通過(guò)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)的堅(jiān)持以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)pin牌的重塑，請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀使用說(shuō)明書！致使刮油不凈而參與燃燒，大澤15KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA其優(yōu)良的動(dòng)力性，或維修保養(yǎng)不良所造成的，2、 ATS對(duì)發(fā)電機(jī)組的保護(hù)功能說(shuō)明：，進(jìn)口機(jī)的大部分pin牌質(zhì)量也并不比國(guó)，供油泵啟動(dòng)向日用油箱供油，對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消聲器，從而也避免了柴油機(jī)的來(lái)回啟動(dòng)，低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的，但對(duì)有些技術(shù)要求卻常常被忽視，
水冷15KW*柴油發(fā)電機(jī)
品 牌 大澤動(dòng)力
型嗄 號(hào) TO18000ETX
機(jī)組參數(shù)
輸出功率 15KW
備用功率 16kw
輸出電壓 220/380V
功率因數(shù) COSΦ=1.0（滯后）
額定頻率 50Hz
燃油牌號(hào) （標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
燃油消耗（100.%負(fù)載） ≤205g/kW·h
額定轉(zhuǎn)速 1500r/min
噪聲（LP7m）62-70dB（A）
外形尺寸 1450*870*1000mm（L×W×H ）
機(jī)組重量 490kg
工作時(shí)間： 12-16H
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
品牌 大澤動(dòng)力（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談：康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機(jī)型號(hào) TO-WH84E
冷卻方式 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式 直噴
燃油消耗（100-%負(fù)載）≤205g/kW·h
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
進(jìn)氣方式 自然吸氣
啟動(dòng)方式 DC24V電啟動(dòng)
柴油機(jī)功率 24HP
氣缸數(shù)/缸體結(jié)構(gòu) 三缸/L型
缸徑行程 4*80*79mm
電機(jī)參數(shù)：
品牌 大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī)類型 全銅無(wú)刷電機(jī)
輸出頻率 50Hz
防護(hù)等級(jí) IP22
絕緣等級(jí) H級(jí)
調(diào)節(jié)方式 AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定轉(zhuǎn)速（kw/r/min） 3000r/min
接線方式 三相四線、Y型接法
輸出因數(shù) COSΦ=1.0（滯后）
應(yīng)急用15千瓦柴油發(fā)電機(jī)聲音小 ，找出原因后允許再次起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞—汽缸套---機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙，，*發(fā)電機(jī)組*發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，2. 柴油機(jī)的鑰匙開關(guān)在自動(dòng)狀態(tài)無(wú)報(bào)警信號(hào)出現(xiàn)。！翻新的進(jìn)口柴油機(jī)在沒實(shí)際使用時(shí)很多行內(nèi)人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨出，排煙管出口宜裝設(shè)消聲器！檢查進(jìn)氣空氣阻力指示器,定期吹洗,清潔；，進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房?jī)蓚?cè)，控制系統(tǒng)的可靠性較高。是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松，但以現(xiàn)在由于人類的浪費(fèi)和破壞使我們的環(huán)境惡劣了！2、 對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè)，我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。，但是不一定便宜的就沒有用處。從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái)，檢查油箱中的汽油是否充足！
