黔東南高分子聚乙烯逃生管
巖腳隧道全長2407m,列為安六線重難點控制工程,該隧道位于六枝特區(qū)大用鎮(zhèn)大用村及黑曬村境內(nèi),隧道為卡斯特巖溶地貌、軟弱圍巖、偏壓復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境,洞身穿越4道煤層、小煤窯采空巷道、暗河突泥涌水、喀斯特巖溶漏斗等復(fù)雜地質(zhì)。承擔隧道施工任務(wù)的中鐵五局數(shù)百名的建設(shè)者,自2015年12月8日開工以來,采取進出口對進掘進方法,對高瓦斯隧道采取一系列安全舉措。巖腳隧道進口586m為高瓦斯區(qū)段,采取了區(qū)域綜合防突措施:一是超前鉆探及物探、區(qū)域預(yù)測、區(qū)域防突措施、區(qū)域防突措施效果檢驗、區(qū)域驗證;二是簽訂安質(zhì)服務(wù)協(xié)議。與中煤科工重慶煤炭研究所簽訂瓦斯隧道技術(shù)服務(wù)協(xié)議,提供技術(shù)安全指導(dǎo)、瓦斯檢測及監(jiān)控服務(wù);三是項目部、工區(qū)主任對高風險工程進行包保,分管和相關(guān)部門增加檢查頻次,嚴防死守,確保措施落實、安全到位。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生*性形變。
隧道逃生管是什么? 隧道逃生管它是一種隧道施工中安全逃生通道,隧道逃生管道是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道,材質(zhì)為鋼管或者超高分子量聚乙烯管。設(shè)置起點為新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。是施工方為了工程安全而設(shè)置的人員逃生通道,逃生管道口徑多為800*30超高分子材質(zhì),820*10螺旋鋼管,1020*10鋼管,洛陽國潤新材科技股份有限公司,專注隧道逃生領(lǐng)域,經(jīng)營超高分子聚乙烯逃生管,鋼制逃生管道。
黔東南高分子聚乙烯逃生管 800隧道逃生管價格詳細參數(shù):
材質(zhì):UHMW-PE 超高分子量聚乙烯
顏色:橘黃色
規(guī)格:外徑800mm 壁厚30mm
長度:3m
平均分子量:250萬以上
彈性模量:700MPa
連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
產(chǎn)地:洛陽
用途:隧道施工應(yīng)急逃生
800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為3-6m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬抱箍連接,40mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
逃生管道工程案例
甘肅路橋建設(shè)集團有限公司----G316線兩當至徽縣高速公路試驗段逃生管項目
中交一公局第五工程有限公司----新疆G575線巴哈公路二標逃生管項目
中鐵二十四局----泉州寧泉九標項目部綠谷隧道碧嶺、石門、石礱逃生管項目
中鐵隧道集團有限公司----清遠英德市龍懷高速TJ23標隧道逃生管項目
四川路橋華東建設(shè)有限責任公司----廣西壯族自治區(qū)崇左市龍州縣隧道逃生管項目
中國水利水電七工局----張家口下花園新京張鐵路隧道逃生管項目
安徽路橋----安徽省黃山黃山區(qū)S603環(huán)太平湖俞家隧道逃生管項目
中交二公局第四工程有限公司----河南平頂山魯山縣木扎嶺隧道逃生管項目
中交隧道工程局有限公司----山東日照市嵐山區(qū)魯南高鐵隧道逃生管項目
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