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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    滿負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組300kw耗油量

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱山東華全動(dòng)力股份有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)300kw
    • 所  在  地濰坊市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2018-07-10
    • 訪問(wèn)次數(shù)474

    華全產(chǎn)品系列主要有康明斯、斯太爾、道依茨、沃爾沃、帕金斯、里卡多等發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列,功率從8kw到1500kw不等。我公司是濰柴等企業(yè)的OEM工廠。發(fā)電機(jī)則重點(diǎn)選用斯坦福、馬拉松、利萊森瑪、英格、強(qiáng)輝等國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。公司已注冊(cè)商標(biāo)“華全”牌發(fā)電機(jī)組。
            公司把質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本,先后通過(guò)了ISO9001-2000等多個(gè)認(rèn)證體系并擁有自主進(jìn)出口權(quán)。采用*技術(shù)使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、耐用、噪音小、油耗低、啟動(dòng)快、性能可靠;并通過(guò)*的HSJF-3全自動(dòng)交流發(fā)電機(jī)組性能檢測(cè)設(shè)備,對(duì)機(jī)組各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保產(chǎn)品出廠合格率達(dá)到*。
            我公司特別注重售后服務(wù)體系的建立,有完善的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。華全的售后服務(wù)解決了廣大國(guó)內(nèi)外客戶的后顧之憂。華全公司屬于出口外向型企業(yè),下設(shè)生產(chǎn)部、技術(shù)部、檢驗(yàn)部、售后部、貿(mào)易部、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部等,各部門職責(zé)明確、分工到位形成了的企業(yè)作風(fēng)和企業(yè)文化。公司產(chǎn)品主要銷往非洲、美洲、歐洲、西亞、東南亞等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    滿負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組300kw耗油量是指在機(jī)組負(fù)載為大負(fù)載時(shí)的油耗量時(shí)多少?
    滿負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組300kw耗油量 產(chǎn)品信息

    滿負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組300kw耗油量

        滿負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組300kw耗油量是指在機(jī)組負(fù)載為大負(fù)載時(shí)的油耗量時(shí)多少?

           很多客戶在選擇發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)考慮到耗油量這塊,很多用戶在選擇前都會(huì)對(duì)參數(shù)上所標(biāo)識(shí)的數(shù)字很不了解,像一臺(tái)5KW的柴油發(fā)電機(jī)組它的耗油量會(huì)標(biāo)著 540g/KW/h 意思就是每KW每小耗油540g,很多客戶會(huì)以為是這臺(tái)發(fā)電機(jī)是540g一個(gè)小時(shí)。其實(shí)不是這樣的,是540g 1KW一個(gè)小時(shí),也就是說(shuō)這臺(tái)機(jī)器滿負(fù)載時(shí)是1個(gè)千瓦是540g 5千瓦就是5個(gè)540g。當(dāng)然看這里很客戶都會(huì)覺(jué)得發(fā)電機(jī)耗油太厲害了,但是我剛才說(shuō)的是滿負(fù)載的情況下是這樣算的。所以說(shuō)實(shí)際耗油是達(dá)不到這么多的,因?yàn)榘l(fā)電機(jī)帶設(shè)備都會(huì)有一個(gè)啟動(dòng)電流,所以說(shuō)一般買一個(gè)5千瓦柴油發(fā)電機(jī)是不會(huì)5個(gè)千瓦都用上的,還有如果你的所帶的設(shè)備功率不大的話,發(fā)電機(jī)所耗的油只有1/3。

    影響因素

    機(jī)油一般通過(guò)活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙,氣門與導(dǎo)管的間隙進(jìn)入燃燒室。其竄入的直接原因是*道活塞環(huán)在上止點(diǎn)附近由于其運(yùn)動(dòng)速度急劇下降,便把附著在它上面的潤(rùn)滑油甩到燃燒室里去。所以,活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機(jī)油粘度都和機(jī)油消耗量密切相關(guān)。如發(fā)現(xiàn)油耗量大是進(jìn)行下列檢查,一般就能知道問(wèn)題所在,能夠迅速的解決問(wèn)題。

    1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、蓋罩等連接處的密封墊是不是完好,連接處的螺絲有沒(méi)有松動(dòng)。如果在機(jī)架位置有漏油現(xiàn)象,就要對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查與行輪同側(cè)的機(jī)油殼前端,一般是因?yàn)闄C(jī)座螺絲松動(dòng),導(dǎo)致行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生*擦碰形成缺口,引發(fā)漏油現(xiàn)象。

    2、柴油機(jī)氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機(jī)組的機(jī)油額外損耗。

    3、發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)磨損使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕,缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或者因?yàn)橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi),使刮油不凈參與燃燒,使得柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管冒藍(lán)煙,呼吸器噴油嚴(yán)重,造成機(jī)油額外消耗。

    關(guān)鍵詞:潤(rùn)滑油

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