75kw*柴油發(fā)電機(jī) 便攜式柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
75kw*柴油發(fā)電機(jī)
② 制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
③ 支撐:為保證電源車(chē)操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。
④ 門(mén)窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開(kāi)的大門(mén),兩側(cè)有門(mén)可供操作人員進(jìn)出。
⑤ 車(chē)箱尺寸:車(chē)箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操和維護(hù)。
⑥外觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由用戶(hù)自定,排氣管采用上排氣或下排氣,確保美觀。車(chē)箱外部的文字、裝飾可根據(jù)用戶(hù)要求制作。
⑦ 消防:隨車(chē)可配有消防滅火器兩只。(選購(gòu)件)
大澤動(dòng)力TO78000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出KW 75 78
備用功率KW 78 80
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù): 單相三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
功率因數(shù): 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整: (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率%≤±1%
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): YOTOTI7800
品 牌: 大澤の動(dòng)力
缸 徑: 6*126*139MM
排 量: 6.4L
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴
調(diào)速方式: 電子調(diào)速
進(jìn)氣方式: 自然吸氣
機(jī)油型號(hào): 15W/40CD
燃油型號(hào): 0#輕柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:206g/kw•h
潤(rùn)滑油油箱:17L
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
電機(jī)型號(hào): TO78000ET
額定功率: 75KW
額定電流A 341/197.3
接線(xiàn)方式: 三相四線(xiàn)、Y形接法
防護(hù)等級(jí): IP22
絕緣等級(jí): H級(jí)別
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):2700*1100*1550
機(jī)組重量(kg):1150
低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器,保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
三、配置
a)標(biāo)準(zhǔn)配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
單軸承防滴式發(fā)電機(jī),IP22防護(hù),絕緣等級(jí)H
50℃環(huán)境溫度散熱器,雙層散熱
電啟動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器
出線(xiàn)開(kāi)關(guān)
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期:
(國(guó)內(nèi))機(jī)組調(diào)試驗(yàn)收合格后的12個(gè)月或累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí);以先到期為準(zhǔn)。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)維修或換件,終身有償服務(wù)!(易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi))
如因原廠(chǎng)調(diào)整則以原廠(chǎng)保修條例執(zhí)行!
1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),比較起來(lái)有保養(yǎng)簡(jiǎn)單、維修簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機(jī)技術(shù)的巨變極度耐用的特點(diǎn);
2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊(yùn)含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的能量,而且因?yàn)橐鎵嚎s比較大,其效率越高,對(duì)燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少;
3、噪音方面,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大是明顯的缺點(diǎn),相比之下,汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則要溫發(fā)動(dòng)機(jī)柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機(jī)已經(jīng)采用爆震傳感器來(lái)降低工作噪音; 在汽油發(fā)電機(jī)之間相比,柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn),因其出色的環(huán)保特性而被歐系車(chē)推崇,而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn),在汽車(chē)工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機(jī)相差無(wú)幾。