40kw*全自動汽油發(fā)電機(jī)價格
為了減少電能在長距離輸送中的發(fā)熱損耗，可以采用的辦法有兩個：一是增加電壓的截面積，即將電線加粗，減小電阻；二是提高電壓而減小電流。
前一個措施因需要大量的金屬導(dǎo)線，而且架設(shè)很粗的導(dǎo)線有很多困難，因而很難得到采用。比較起來，還是后一個措施有實(shí)用價值。然而，對于當(dāng)時使用的直流電來說，使其電壓提高或降低都是難以實(shí)現(xiàn)的。于是，人們只得開始考慮利用電壓很容易改變的交流電。
40kw*全自動汽油發(fā)電機(jī)價格 汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣（比起動時濃度小些）。此時阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中
應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時，宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對周圍環(huán)境的影響。
遠(yuǎn)程監(jiān)控方向。具有遠(yuǎn)程控制接口，以便完成遙控、遙信、遙測、遙調(diào)即”四遙”功能。在機(jī)組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□，運(yùn)用目前常用的微型計算機(jī)即可用來對機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控，并可對機(jī)組進(jìn)行遙控啟動，遙控正常停機(jī)，遙控緊急停機(jī)，遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號等。 應(yīng)用到基站油機(jī)控制，高速公路，隧道應(yīng)急電源控制等。
汽油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的設(shè)計人員或用戶,應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，根據(jù)具體要求確定汽油發(fā)電機(jī)組必須具有的自動化控制功能。我國對額定功率不大于3200KW的陸用自動化汽油發(fā)電機(jī)組制定了GB/T4712-1996《自動化汽油發(fā)電機(jī)組分級要求》標(biāo)準(zhǔn)，將汽油發(fā)電機(jī)組按其自動化程度分成三級；
(1)一級自動化汽油發(fā)電機(jī)組的性能如下:
1)單臺發(fā)電機(jī)組自動化,用于應(yīng)急供電.運(yùn)行期間保持電壓和頻率恒定.
2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急備運(yùn)行狀態(tài)(蓄電池自動充電;儲氣瓶自動充氣),汽油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑.
3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組需要啟動、運(yùn)行或停機(jī)時,能按自動控制指令實(shí)現(xiàn)自動啟動、運(yùn)行或停機(jī).
4)發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、短路、速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況,均能進(jìn)行自動保護(hù).
5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號系統(tǒng),通過這些指示信號和報警信號表明機(jī)組的運(yùn)行情況.
6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h.
本發(fā)電機(jī)組為提高反映速度，控制發(fā)電機(jī)組穩(wěn)態(tài)頻率，設(shè)置了電子式的調(diào)速機(jī)構(gòu)，使機(jī)組輸出的電源品質(zhì)更加優(yōu)秀。
采用電子調(diào)速技術(shù)進(jìn)行動力的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，由轉(zhuǎn)速傳感器及時檢測發(fā)動機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速，再生成信號傳輸?shù)诫娮诱{(diào)速器中，電子調(diào)速器根據(jù)檢測到的當(dāng)前轉(zhuǎn)速后立即輸出直流電源控制調(diào)速電機(jī)的開啟角度。調(diào)速電機(jī)的主軸上安裝的節(jié)氣門片直接控制混合氣體的進(jìn)氣量。
當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高是，電子調(diào)速器立即減小調(diào)速電機(jī)的角度，減少進(jìn)氣量。發(fā)動機(jī)因燃?xì)饬康臏p小，降低轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低時，與之相反
型 號： J40PMQ
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 40KW
2.備用功率： 41KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.機(jī)構(gòu)類型： *式
6.功率因素： 1.0
7.相 數(shù)： 單/三相
8.直流輸出： 12-8.3（V-A）
9.電機(jī)類型： 稀土永磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：
1.絕緣等級： F
2.啟動方式： 電啟動
3.調(diào)速方式： 自動調(diào)速
4.發(fā)動機(jī)品牌： 意歐鮑動力
5.發(fā)動機(jī)型號： J-491F1
6.冷卻方式： 水冷
7.額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
8.缸體結(jié)構(gòu)： 四缸、四沖程
9.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
10.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
11.控制裝置： ECU
12.消音裝置： 工業(yè)消聲器
13.油箱容量： 37L
14.過載能力： *
15： 壓縮比： 19:1
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 320g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 12H
8.噪音水平： 53-58db
9.機(jī)器重量： 390/420kg
10.外形尺寸: 1480*780*4060
11.售后服務(wù)： 意歐鮑原裝 聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
