觀光車12kw*柴油發(fā)電機(jī)  供油量過(guò)大，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不*。另外，工作負(fù)荷過(guò)重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過(guò)低也會(huì)引起排氣冒黑煙。小型柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)：每天：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開(kāi)的，以防止高的燃油壓力。檢查燃油管路的接頭是否松動(dòng)和有無(wú)泄漏。確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。如果已有幾個(gè)星期沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動(dòng)前先用手動(dòng)注油泵給發(fā)動(dòng)機(jī)注油。每周放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后檢查燃油壓力是否正常。大功率運(yùn)行，其連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

觀光車12kw*柴油發(fā)電機(jī) 這種方法只有在電動(dòng)機(jī)由的發(fā)電機(jī)供電時(shí)才有可能。另一種可控硅--電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（SCR-D）。直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速還比較方便，可以通過(guò)調(diào)節(jié)電樞供電電壓，電樞中串聯(lián)電阻，激磁回路串聯(lián)電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)，其機(jī)械特性直流動(dòng)機(jī)調(diào)速有三種方法，而且調(diào)節(jié)電樞供電電壓的方法容易實(shí)現(xiàn)平滑、無(wú)級(jí)、寬范圍、低損耗的要求。盡管直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速，就其性能而言，可以相當(dāng)滿意，但因其結(jié)構(gòu)夏雜，慣量大，維護(hù)麻煩，不適宜在惡劣環(huán)境中運(yùn)行，不易實(shí)現(xiàn)大容量化、高壓化、高速化、價(jià)格昂貴。使用前的準(zhǔn)備：
1.為避免發(fā)生觸電事故，使用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線。
2.請(qǐng)使用0#或以其他油。加油時(shí)，先取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，必須停止發(fā)電機(jī)，十分小心周圍的煙火）不要把油加到過(guò)濾油器的頂部。