GPKW-1000管片抗彎試驗(yàn)機(jī)
一、功能用途:
該機(jī)滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求,主要用于對(duì)地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測(cè)試。設(shè)備采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù),專業(yè)性好、自動(dòng)化程度高。
二、技術(shù)參數(shù):
zui大試驗(yàn)力 | 1000kN |
試驗(yàn)力測(cè)量范圍 | 2%~*FS,全程不分檔 |
位移測(cè)量范圍 | 0~200mm;分辨率:0.01mm; |
試驗(yàn)速度 | 0.5mm/min-100mm/min |
滿載zui高試驗(yàn)速度 | 50mm/min; |
試驗(yàn)附具 | 分配梁:約1800mm×500mm×400mm; 支輥: 約1800mm×240mm×350mm; 支撐小車:約1800mm×800mm×400mm; |
zui大可調(diào)整試驗(yàn)空間(帶附具與小車后): | 1200mm |
主機(jī)下部平臺(tái)長(zhǎng)度 | 6000mm |
立柱間凈間距 | 2000mm |
活塞行程 | 200mm |
主機(jī)外形尺寸 | 約2350mm×6000mm×2580mm |
控制柜外形尺寸 | 1150mm×665mm×860mm |
泵站 | 7L/min,26MPa,4kW,三相,AC380V,自帶風(fēng)冷器 |
控制系統(tǒng) | 全數(shù)字電液伺服控制:可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。 |
三、抗彎試驗(yàn)方法:
3.1混凝土管片抗彎性能檢驗(yàn)裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 加載反力裝置所能提供的反力不得小于zui大試驗(yàn)荷載的1.2倍;
2. 支撐混凝土管片兩端的活動(dòng)小車車輪應(yīng)能沿地面軌道滾動(dòng);
3. 宜采用油壓千斤頂進(jìn)行加載、卸載;
4. 施加給混凝土管片的抗彎荷載應(yīng)通過(guò)荷載分配梁來(lái)實(shí)現(xiàn),加載點(diǎn)取1/3管片跨度;
5. 加壓棒的長(zhǎng)度應(yīng)與管片寬度相等。
3.2混凝土管片抗彎性能檢驗(yàn)設(shè)備的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 管片應(yīng)平穩(wěn)安放在檢驗(yàn)架上,加載點(diǎn)上應(yīng)墊上厚度不小于20mm的橡膠墊;
2. 管片檢驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)布設(shè)撓度和水平位移測(cè)點(diǎn)
3.3混凝土管片抗彎性能檢驗(yàn)儀器技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表中規(guī)定
儀器名稱 | 技術(shù)指標(biāo) | ||
量程 | 分度值 | 精度 | |
荷載測(cè)量系統(tǒng) | 500KN | 0.5KN | 1% |
讀數(shù)顯微鏡 | 10mm | 0.01mm | 0.01mm |
百分表 | 30mm | 0.01mm | 1級(jí) |
電子秒表 | >2h | 1s | 1s |
液壓油缸 | 500KN能保證連續(xù)加壓 |
3.4混凝土管片抗彎性能檢驗(yàn)儀器的選用應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 荷載測(cè)量系統(tǒng)可采用荷載測(cè)試儀直接測(cè)度,也可通過(guò)千斤頂油壓表測(cè)量得到,油壓表可采用指針油壓或數(shù)字壓力表;
2. 位移宜采用百分表測(cè)量,百分表可為機(jī)械百分表或數(shù)字百分表;
3. 裂縫宜采用讀數(shù)顯微鏡測(cè)量
3.5試驗(yàn)方法
1.混凝土管片抗彎性能檢驗(yàn)應(yīng)采用分級(jí)加載方式,每級(jí)加載值應(yīng)符合規(guī)定:
每級(jí)恒載時(shí)間不應(yīng)少于5min,應(yīng)記錄每級(jí)荷載值作用下的各測(cè)點(diǎn)位移,并施加下一級(jí)荷載。
2.考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重,初次加載荷重為30KN,分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN,每級(jí)加載完成后持續(xù)5min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
3.當(dāng)混凝土管片出現(xiàn)裂縫后,應(yīng)持續(xù)荷載10min,并觀察混凝土管片裂縫的開展,并應(yīng)取本級(jí)荷載值為開裂荷載實(shí)測(cè)值。
4.當(dāng)加載至設(shè)計(jì)荷載時(shí),應(yīng)持續(xù)荷載30min,觀察混凝土管片裂縫開展,記錄zui大裂縫寬度,隨后卸載,終止檢驗(yàn)。
3.6抗彎性能檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)符合下列規(guī)定:
1. 每一級(jí)加載后的位移變量,應(yīng)按公式計(jì)算
2. 應(yīng)繪制中心點(diǎn)位移、荷載點(diǎn)位移、水平點(diǎn)位移與荷載的關(guān)系曲線圖。
3. 應(yīng)提供每級(jí)荷載作用下裂縫位置,長(zhǎng)度和寬度的圖表
3.7當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),檢驗(yàn)失敗,應(yīng)重新檢驗(yàn):
1.位移變量曲線出現(xiàn)異常突變;
2.混凝土管片在加載點(diǎn)出現(xiàn)局部破壞。
四、質(zhì)量保證
設(shè)備在訂貨方正式驗(yàn)收合格后,視為正式交貨。設(shè)備三包期為正式交貨之日起一年。在三包期內(nèi),供貨方對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)免費(fèi)維修服務(wù)。對(duì)非人為造成的各類零件損壞,及時(shí)免費(fèi)更換。保修期外設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生故障,供貨方及時(shí)到訂貨方服務(wù),積極協(xié)助訂貨方完成維護(hù)。
更換夾具,可以做管片抗拔試驗(yàn):
抗拔試驗(yàn)方法:
3.1試驗(yàn)儀器安裝
3.2試驗(yàn)儀器技術(shù)要求
儀器名稱 | 技術(shù)指標(biāo) | ||
里程 | 分度值 | 精度 | |
荷載測(cè)試系統(tǒng) | 500KN | 0.5KN | 1% |
讀數(shù)顯微鏡 | 10mm | 0.01mm | 0.01mm |
百分表 | 30mm | 0.01mm | 1級(jí) |
電子秒表 | >2h | 1s | 1s |
油壓千斤頂 | 500KN能保證連續(xù)加載 |
3.3加荷方法
將拉力螺桿旋入管片灌漿螺栓套中,再將管片置于拉力架里,并使螺桿與拉力架用螺絲連接后,整體放置在支承架上,支承架承托著管片兩側(cè),當(dāng)千斤頂軸心升起時(shí),拉力架帶動(dòng)螺桿向下拉,拉力螺桿通過(guò)螺栓套內(nèi)螺牙傳遞力帶動(dòng)螺栓套向外拉拔,以測(cè)試灌漿孔螺栓套的zui大抗拔力。
3.4試驗(yàn)方案
1.將管片平穩(wěn)安放在試驗(yàn)架上,將拉力螺栓桿旋入灌漿孔中;
2.將拉力螺栓桿用鋼絞線與千斤頂連接;
3.安裝測(cè)量傳感器,開始加載測(cè)試;
4.在拉力架下方安放2個(gè)行程為50mm的百分表,當(dāng)螺栓套受力時(shí),百分表的讀數(shù)顯示螺桿的位移量;當(dāng)百分表讀數(shù)突然增大,壓力不再上升,說(shuō)明螺栓套對(duì)拉力螺桿的嵌裹力或混凝土對(duì)螺栓套及拉力螺桿的握裹力已被破壞。
5.荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間
采用分級(jí)加荷方式。當(dāng)荷載小于正常使用短期荷載檢測(cè)值時(shí),每級(jí)荷載為該荷載載值的20%;當(dāng)荷載大于該短期荷載值時(shí),每級(jí)荷載為該荷載值的10%;當(dāng)荷載接近承載力荷載檢驗(yàn)值時(shí),每級(jí)荷載為承載力檢驗(yàn)荷載設(shè)計(jì)值的5%;每級(jí)恒載時(shí)間不低于3min。
記錄在不同抗拔力下灌漿孔螺栓的位移量。當(dāng)位移突然增大傳感器讀數(shù)不再增加、螺栓周圍混凝土破壞時(shí)的荷載即為zui大抗拔力