（NX)-100×5黎明液壓油濾芯圖片齊全
黎明液壓油濾芯由多層燒結(jié)金屬網(wǎng)是采用多層金屬編織絲網(wǎng),通過(guò)特殊的疊層壓制與真空燒結(jié)等工藝制造而成,具有較高機(jī)械強(qiáng)度和整體剛性結(jié)構(gòu)的一種新型過(guò)濾材料。其各層絲網(wǎng)的網(wǎng)孔相互交錯(cuò)、形成一種均一而理想的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，不僅克服了普通金屬絲網(wǎng)強(qiáng)度低、剛性差、網(wǎng)孔形狀不穩(wěn)定的不足，而且能夠?qū)Σ牧系目紫洞笮 B透性能和強(qiáng)度特性進(jìn)行合理的匹配與設(shè)計(jì)從而使其具有優(yōu)良的過(guò)濾精度、過(guò)濾阻抗、機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性和被加工性，綜合性能明顯優(yōu)于燒結(jié)金屬粉末、陶瓷、纖維、濾布、濾紙等其它類型的過(guò)濾材料。
油水分離濾芯生產(chǎn)廠家，油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油 品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到 集水槽中。
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油水分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，zui終，潔凈，無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái)，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。zui后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。
當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過(guò)，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀 槽中，通過(guò)放污閥排出。
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抗燃EH油新油酸度指標(biāo)為0.03（mgKOH/g），運(yùn)行指標(biāo)一般為0.1，當(dāng)酸度指標(biāo)超過(guò)0.1時(shí)，我們認(rèn)為抗燃油酸度過(guò)高，高酸度會(huì)導(dǎo)致抗燃油產(chǎn)生沉淀、起泡和空氣間隔等問(wèn)題。 影響抗燃油酸度的主要因素為局部過(guò)熱和含水量過(guò)高，其中以局部過(guò)熱zui為普遍。
抗燃油濾芯供應(yīng)抗燃油的酸值升高后，必須連續(xù)投入再生裝置。再生裝置中的硅藻土濾芯能有效地降低抗燃油的酸度。當(dāng)抗燃油的酸度接近0.1時(shí)（例如大于0.08），就應(yīng)投入再生裝置，這時(shí)酸度會(huì)很快下降。當(dāng)抗燃油酸度超過(guò)0.3時(shí)，使用硅藻土很難使酸度降下來(lái)。當(dāng)抗燃油酸度超過(guò)0.5時(shí)，已不能運(yùn)行，需要換油。
