12kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家

型號(hào)：TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù) 消音裝置： 工業(yè)消音裝置
額定功率： 12KW 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
備用功率： 13KW 耗油量: 205g/kw.h
額定頻率： 50HZ 油箱容積： 28L
額定電壓： 220/380V 機(jī)油容積： 2.3L
結(jié)構(gòu)類型： *式 過(guò)載能力： 110%/1h
功率因素： 1.0 缸徑*行程： 2*80*79mm
相    數(shù)： 單/三相 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
直流輸出： 12-8.3（V-A） 壓縮比： 19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 整機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F 工作時(shí)間： 7-12H
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 噪音（db）7M 60-78
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 燃油表： 有
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 整機(jī)超載保護(hù): 有
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力 自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
冷卻方式： 空氣冷卻 電壓表： 有
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 輸出指示燈： 有
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 機(jī)器重量： 210/245kg
燃燒系統(tǒng)： 直噴式 外形尺寸： 1060*610*670mm
控制裝置 ECU 電磁控油閥： 有

12kw車載柴油發(fā)電機(jī)組廠家在柴油機(jī)氣缸中，經(jīng)過(guò)空氣濾清器凈化空氣和高壓霧化噴嘴噴射*混合后，對(duì)活塞的壓力、收縮、溫度迅速上升，達(dá)到柴油燃點(diǎn)。柴油燃料被點(diǎn)燃，混合物猛烈燃燒，體積膨脹迅速，推動(dòng)活塞下降，這被稱為“工作”。每個(gè)氣缸按順序執(zhí)行，作用在活塞上的力通過(guò)連桿到驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)的力。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率很低,但由于其體積小,靈活,重量輕,支持完成,方便操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外施工、道路維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、部門等,作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)，該小型發(fā)電機(jī)也可作為小型移動(dòng)電站，可作為許多企業(yè)的后備電源。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子芯、勵(lì)磁繞組(轉(zhuǎn)子線圈)、保護(hù)環(huán)和風(fēng)機(jī)組成。因?yàn)轭^發(fā)的
電機(jī)轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子的離心力非常大，所以轉(zhuǎn)子被拉長(zhǎng)，它被制成隱桿，這樣可以更好的固定。
持續(xù)的勵(lì)磁繞組。本文主要介紹了氫內(nèi)冷轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
勵(lì)磁繞組線圈的每一匝由半轉(zhuǎn)或多匝線組成。
關(guān)節(jié)。在每半旋轉(zhuǎn)槽后，焊接接頭與銅焊接連接在一起，形成一個(gè)連接的線圈。勵(lì)磁繞組
該線圈由高導(dǎo)電性銅絲制成，具有少量的銀，可提高銅線的抗蠕變性能。冷卻氣體通過(guò)
徑向排列的轉(zhuǎn)子槽被排出。將勵(lì)磁繞組放置在槽中后，繞組的直線部分按槽楔壓緊，端頭部分為徑向固體。
采用固定環(huán)，采用云母塊和中心環(huán)。勵(lì)磁繞組的導(dǎo)線通過(guò)導(dǎo)電棒連接到集電極環(huán)(滑環(huán))。
然后畫筆引出。