15kw*車載柴油發(fā)電機*發(fā)電機低速的危害。
1。低速會降低機的輸出功率，降低機的動力性能。
2。低速會導(dǎo)致零件的工作速度下降，部件的性能下降，油泵輸出壓力降低;
3。降低*發(fā)電機的備用功率，使正常運行的發(fā)動機處于全負(fù)荷或超負(fù)荷運行狀態(tài);
4。如果轉(zhuǎn)速過低，就會降低連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)速，從而降低工作的機械性能，如減少泵的出水量和減少泵的升力。
15kw*車載柴油發(fā)電機一個*的發(fā)電機的故障的原因是什么?
1。不干凈、有雜質(zhì)在高壓油管,和的穿針閥的噴霧器,所以可以關(guān)閉針閥偶,和高壓氣體可以解雇并觸發(fā)閥室。此外,噴油器調(diào)壓彈簧和挺桿上的污垢部分通過注射器追隨者搬到噴油器針閥,或油是用來防止泄漏的棉繩,鍍鋅鐵絲,通過高壓油管注入器,可使針閥偶卡住了。
2。機器溫度太高，設(shè)備不夠酷。供油時間過長，冷卻水通道過大或堵塞，泵葉輪端面磨損，發(fā)動機過載等，也會導(dǎo)致發(fā)動機過熱。
3。將吸入閥磨損，使噴油器在噴油停止時停止，從而導(dǎo)致噴嘴燃燒焦炭，導(dǎo)致卡的失效。
4。噴霧壓力過低，導(dǎo)致燃燒室高壓氣體的產(chǎn)生;
5。當(dāng)噴油器安裝時，墊圈或墊圈損壞，導(dǎo)致泄漏，噴油器的局部溫度過高，卡死。
6、零件制造的原因，如氣缸蓋上的噴油器安裝孔與噴油器、針閥體、氣缸頭間隙安裝孔太小，氣缸蓋噴頭安裝孔加工過深。
【品牌名稱】：大澤の動力
【】：王鑫（)
【在線】（Landline）：
【技術(shù)指導(dǎo)】（）：
【交流】（）：
【電子】（）:342126047
【直銷地址】（Office Add）:上海市寶山區(qū)金寶路188號
型號：TO18000ET
發(fā)電機參數(shù) 消音裝置： 工業(yè)消聲器
額定功率： 15KW 發(fā)動機型號 TO-2V910F
備用功率： 16KW 耗油量: 205g/kw.h
額定頻率： 50HZ 油箱容積： 28L
額定電壓： 220/380V 機油容積： 2.3L
結(jié)構(gòu)類型： *式- 過載能力： 110%/1h
功率因素： 0.8/1 缸徑*行程： 2*80*79mm
相 數(shù)： 單/三相 發(fā)動機功率： 18HP
直流輸出： 12-8.3（V-A） 壓縮比： 19:1
發(fā)動機參數(shù) 整機參數(shù)
絕緣等級： F 工作時間： 7-12H
啟動方式： 電啟動 噪音（db）7M 60-65db
燃油型號： 0#或-10#柴油 燃油表： 有
調(diào)速方式： 自動調(diào)速 整機超載保護: 有
發(fā)動機品牌： 大澤動力 自動過載保護： 有
冷卻方式： 空氣冷卻 電壓表： 有
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 輸出指示燈： 有
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 機器重量： 210/245kg
燃燒系統(tǒng)： 直噴式 外形尺寸： 1060*610*670mm
控制裝置 ECU 電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
