上海伊藤YT8000DCE便攜汽油發(fā)電機
上海伊藤YT8000DCE汽油發(fā)電機
為使吸氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒，以產生較大的壓力，從而使發(fā)動機發(fā)出較大功率，必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮，使其容積縮小、密度加大、溫度升高，即需要有壓縮過程。在這個過程中，進、排氣門全部關閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程，即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。 從國外引進數碼變頻技術，生產出多款伊藤變頻EM系列。以其質量可靠，適用范圍廣、輕巧化設計、輸出高品質的電源、出色的*效果、優(yōu)異的省油性能、*的并聯(lián)運行功能、*的輸出波形、同時還有高品質的維修及保養(yǎng)服務等優(yōu)勢贏得了國內外用戶的好評。
【公司地址】：上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡
【售后維修】：質保一年，終生維護
上海伊藤YT8000DCE汽油發(fā)電機上海伊謄實業(yè)有限責任公司多年從事柴油發(fā)電機組工作的人都或多或多會接觸到多臺發(fā)電機組并機使用的工程。
這里，目前，自動調節(jié)勵磁裝置的技術發(fā)展已經經歷了數個階段，科學技術和控制理論的發(fā)展給自動調節(jié)勵磁裝置的技術改進提供了條件，發(fā)電機自動調節(jié)勵磁裝置正朝著綜合控制、自適應調節(jié)和微機化的方向發(fā)展。在柴油發(fā)電機組術語中，有小循環(huán)和大循環(huán)的說法，從字面上來看，這一術語和冷卻相關。現在跟隨星光工作人員一起來了解下該術語的詳細含義吧
| 8KW單相汽油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT8000DCE |
| 頻率(Hz) | 50 |
| zui大輸出功率 | 8(KVA) |
| 額定電壓 (V) | 220 |
| 額定輸出功率 | 7.5(KVA) |
| 功率因素 | (COSΦ)1 |
| 發(fā)動機型號 | EM420 |
| 容積（L） | 15 |
| 連續(xù)工作時間 | （h）8 |
| 型式 | 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機 |
| 排量 (ml) | 420 |
| 發(fā)動機zui大功率輸出 | (HP/rpm)15 |
| 啟動系統(tǒng) | 手/電起動 |
| 相數 | 單相 |
| 噪音（dB） | 74 |
| 燃油 | 車用無鉛汽油 |
| 機組 | L*W*H |
| 包裝尺寸 (mm) | 720*560*580 |
| 凈重(kg) | 95 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
汽油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，汽油發(fā)電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當汽油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，汽油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。發(fā)電機組肩負著為國民經濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任，所以它在很長一段時間內還會占據著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重，顯然已經不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢
