車載40千瓦小型汽油發(fā)電機尺寸
型號:TOTO40 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率: | 40KW | 發(fā)動機型號 | TO-491Q-ME | |
備用功率: | 41KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 37L | |
額定電壓: | 220/380V | 潤滑油容量: | 3.3 | |
功率因素: | 0.8/1 | 發(fā)動機排量: | 2.23L | |
相 數(shù): | 單三相 | 氣缸數(shù)量: | 直列 四缸 | |
發(fā)電機類型: | 稀土永磁電機 | 動力超載保護: | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 8-12H | |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-75 | |
燃油型號: | 90號以上汽油 | 燃油表: | 有 | |
調(diào)速方式: | 電子調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 | |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速: | 3600r/min | 輸出指示燈: | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu): | 四缸水冷發(fā)動機 | 機器重量: | 390/420kg | |
機油型號: | SF級別機油 | 外形尺寸: | 1480*780*1060mm | |
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護: | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | ||||
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20% | ||||
自選配件(費用另計) | ||||
ATS自動切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當(dāng)市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠(yuǎn)程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應(yīng)高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
車載40千瓦小型汽油發(fā)電機尺寸汽油發(fā)電機加完油打不著火怎么回事
1. 檢查機油和汽油是否是新加的,如果不是新加的話,之前加的超過三個月了,需要把機油和汽油倒掉重新?lián)Q。(因為機油和汽油有效期只有三個月,超過三個月的機油和汽油就已經(jīng)失去粘性了,沒有作用。
2.發(fā)電機的機油和汽油是否加滿,如果沒有加滿發(fā)電機也是打不著火啟動不起來的。
3.如果以上均已達到,那就看下火花塞是否打火,如果不打火的話,把火花塞拆下來沾點汽油在裝上,看看發(fā)電機是不是打火的,如果打火啟動起來就好了。
無電壓輸出,其原因和處理方法如下:
源線短路或保險絲燒斷。
小型汽油發(fā)電機轉(zhuǎn)速正常,輸出電壓正常,但接上供電電源線時,立即燒毀保險絲,無電壓輸出;如果保險絲不合要求(過粗)或不符合保險裝置的小型汽油發(fā)電機,會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速異常(陡降)、無電壓;拆去電源線,小型汽油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和電壓恢復(fù)正常。這些現(xiàn)象說明電源線或負(fù)載短路。短路是危險的故障現(xiàn)象,應(yīng)及時排除。另外,負(fù)載過大,也會熔斷保險絲。
為防止短路造成損壞小型汽油發(fā)電機,必須使用合格的保險絲,不得用銅絲或過粗的保險絲代替使用。值得注意的是,由于短路而燒斷的保險絲與因為過載而熔斷的保險絲兩者的表現(xiàn)是有所不同的,前者般燒毀得很“慘”有“放炮”的跡象,是瞬間發(fā)生的;而后者由于電流的熱效應(yīng)積累導(dǎo)致熔斷保險絲,則顯得不像前者激烈,過程較長,有經(jīng)驗的電工能根據(jù)不同的表征來判斷是線路短路還是負(fù)荷過載。