電啟動20kw*汽油發(fā)電機參數(shù)
型號：TOTO20 | ||||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消音裝置 | ||
額定功率： | 20KW | 發(fā)動機型號 | TO-465F1 | |
備用功率： | 22KW | 耗油量: | 320g/kw.h | |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L | |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 | |
功率因素： | 1.0 | 發(fā)動機排量： | 1.5L | |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 四缸 | |
發(fā)電機類型： | 無刷電機 | 動力超載保護： | 有 | |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | |||
絕緣等級： | F | 工作時間： | 8-12H | |
啟動方式： | 電啟動 | 噪音（db）7M | 60-70 | |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 | |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 | |
發(fā)動機品牌： | 大澤動力 | 自動過載保護： | 有 | |
冷卻方式： | 水冷 | 電壓表： | 有 | |
額定轉(zhuǎn)速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 | |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸水冷發(fā)動機 | 機器重量： | 245/280kg | |
機油型號： | SF級別機油 | 外形尺寸： | 1130*715*650mm | |
發(fā)電機組標準配置如下 | ||||
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護： | ||||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||||
日本工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20% | ||||
自選配件（費用另計） | ||||
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。 | ||||
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 變頻啟動裝置 | |||
自適應高原化油器 | *發(fā)動機Y版本 | |||
執(zhí)行標準： 標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 | ||||
電啟動20kw*汽油發(fā)電機參數(shù)全自動作用：市電失電，汽油發(fā)電機自動啟動，發(fā)電供電，手動合閘；市電來電，恢復正常后，機組降速停機，手動合閘，進入準啟動狀態(tài)。控制系統(tǒng)對汽油發(fā)電機組具有過載、短路、高水溫、低油壓、欠電壓超速保護，汽油發(fā)電機組發(fā)生故障，發(fā)出聲光報警。當汽油發(fā)電機的發(fā)動機進氣沖程開始時，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸。空氣流經(jīng)噴管時，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。
家用小型發(fā)電機依靠全新大澤動力成功地取代了老款便攜帶發(fā)電機組，在柴油發(fā)電機汽油發(fā)電機市場上獲得了成功，不過數(shù)碼變頻發(fā)電機并未因此而離去，反而在市場優(yōu)惠之后月銷量甚至達到3萬臺。對于這么好的市場表現(xiàn)，*汽油發(fā)電機沒有理由讓大澤汽油發(fā)電機退出歷史舞臺，因此再推出改款也是有可能的，日前我們就獲得了疑似改款家用小型發(fā)電機的諜照。發(fā)動機是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸 內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍 繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
