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輕型逃生管

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公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
品牌
型號800*30mm
所在地洛陽市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間 2018-04-10
訪問次數(shù)395

產(chǎn)品標(biāo)簽:

輕型逃生管逃生管道 800隧道逃生管道超高分子隧道逃生通道新型隧道逃生通道

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公司介紹主營產(chǎn)品

洛陽國潤新材料科技股份有限公司成立于2008年，2015年9月1日成功上市新三板，股票代碼833435，是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的*,專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管、鋼襯超高分子聚乙烯管道、隧道逃生管道，內(nèi)環(huán)氧外PE防腐管道，3PE防腐管道，襯膠管道、襯塑管道，襯氟管道、HDPE給排水管、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管、燃?xì)夤艿馈?/span>MPP電力管、輸油管、聚乙烯浮體、高壓復(fù)合管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設(shè)計(jì)、測量和安裝能力。

公司于公司占地面積150余畝,廠房面積20000多平方米,多年來致力于電力、水利、海洋、石油化工、礦山等行業(yè)的耐磨、防腐管道研發(fā)，與上海化工研究院建立了*穩(wěn)定的合作關(guān)系,是上海院的中試基地和超高分子量聚乙烯材料合作研發(fā)單位。全國超高分子量聚乙烯新材料聯(lián)盟理事會(huì)會(huì)員單位，超高分子量聚乙烯管材國家標(biāo)準(zhǔn)編制單位。公司目前是國內(nèi)規(guī)模較大的一家專業(yè)生產(chǎn)超高管材的民營企業(yè)，擁有30多條國內(nèi)水平的超高分子量聚乙烯生產(chǎn)線，年產(chǎn)值過億，能滿足千萬以上大訂單的生產(chǎn)需求。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、香港、墨西哥等國和東南亞、拉美、西亞、非洲等地區(qū)，在國內(nèi)遍銷各大主要省份，獲得了客戶的*好評！
公司現(xiàn)有員工200余人，其中技術(shù)研發(fā)人員達(dá)到30%以上，是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發(fā)工程技術(shù)中心，目前已取得13項(xiàng)，并有多項(xiàng)正在申報(bào)中。公司成立以來已先后通過國家ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系、職業(yè)健康體系OHSAS18001、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、和環(huán)保體系ISO14001認(rèn)證，取得了壓力管道制造許可，是國家防腐協(xié)會(huì)和疏浚協(xié)會(huì)會(huì)員。公司榮獲洛陽市2013年度*發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)和上市后備企業(yè)，是洛陽市衛(wèi)生*單位、質(zhì)量服務(wù)*企業(yè)、外貿(mào)出口*單位、企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心和河南省*、三*信用企業(yè)以及阿里巴巴千萬網(wǎng)商企業(yè)。

展開顯示更多內(nèi)容

超高分子量聚乙烯管道、襯膠管道、襯塑管道、襯四氟管道、HDPE管、鋼塑復(fù)合管、鋼帶波紋管及檢測井、油井管、輸油管、燃?xì)夤堋㈦娏堋⒕垡蚁└◇w、塑料型材、板材、橡膠制品的生產(chǎn)和銷售；有色金屬（不含貴金屬）、機(jī)械設(shè)備、建筑材料、化工原料（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）的銷售；工程塑料性能檢測服務(wù)；供應(yīng)鏈管理、工程信息與技術(shù)咨詢服務(wù)；從事貨物和技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家法律規(guī)定應(yīng)經(jīng)審批方可經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

售后保修期	12個(gè)月	銷售區(qū)域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北

輕型逃生管為降低隧道施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)、保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。輕型隧道逃生管道被大力普及，在隧道施工救援中發(fā)揮了不可以替代的作用。云南道施工逃生管道耐沖擊性能好，設(shè)計(jì)合理，經(jīng)濟(jì)適用。

輕型逃生管產(chǎn)品信息

輕型逃生管

為降低隧道施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)、保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。輕型隧道逃生管道被大力普及，在隧道施工救援中發(fā)揮了不可以替代的作用。云南道施工逃生管道耐沖擊性能好，設(shè)計(jì)合理，經(jīng)濟(jì)適用。

輕型逃生管工程案例

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號隧道施工逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道施工逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道施工逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道施工逃生管道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道施工逃生管道）

簡介

1. 抗變形快速逃生管獲得國家發(fā)明， 2015 1 0026818.5
超高分子復(fù)合材料逃生管獲得國家， 2015 2 0037239.6
逃生管具有適當(dāng)?shù)膹椝苄宰冃危h(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)。

2、快速逃生管
獲得國家， 2015 2 00372328.1，逃生管內(nèi)底部特殊處理形成逃生通道通行順暢，方便配合逃生車等逃生設(shè)施使用。
逃生管具有指示功能，安裝管兩端設(shè)置有快速接頭，便捷拆裝。
3、抗變形快速逃生管，抗沖擊性*，具有耐久性好無噪音不產(chǎn)生次生災(zāi)害。具有指示功能快速逃生管，獲得國家， 2015 2 0036443.6，逃生管材質(zhì)超高分子復(fù)合材料，重量得到有效降低，有利于隧道逃生現(xiàn)場安裝與拆卸作業(yè)。
4、管道內(nèi)外有指示逃生路徑標(biāo)志，在緊急情況時(shí)引導(dǎo)人員迅速逃生。逃生管內(nèi)底部有防滑裝置可以有效提高逃生人員的效率及速度，避免打滑。
5、逃生管快速逃生車，獲得國家， 2015 2 0220087.3，采用平板式結(jié)構(gòu)根據(jù)人體工學(xué)結(jié)構(gòu)有自然弧度即可zui大減少所占用空間又可適用各種體位運(yùn)送逃生人員
6、形成逃生管內(nèi)暢通快速運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)快速將逃生人員通過外力拉出事故區(qū)，逃生管快速牽引逃生車獲得國家 2016 2 0453378.1
7、組合式隧道施工逃生管道連接頭，獲得國家， 2015 2 0619237.8可曲撓彈性連接體，采取管道之間軸向連接，實(shí)現(xiàn)了對接部位在軸向、角向及橫向*抗沖擊保證逃生通道的安全性。逃生管抗變形接頭，獲得國家 2015 2 0036779.2
8、內(nèi)嵌式彈性逃生管連接頭獲得國家， 2015 2 0212907.4內(nèi)嵌式彈性逃生管連接頭為彈性連接體起到緩沖外力抗拉力、抗變形能夠快速連接，連接部位為雙管壁抗沖擊是管體本身的兩倍以上。
逃生管道加強(qiáng)彎道連接頭獲得國家， 2016 2 0837438.X內(nèi)嵌式彈性逃生管連接頭，獲得國家， 2015 2 0212907.4
9、多功能防護(hù)板獲得國家， 2016 2 0453422.9防護(hù)板為防止隧道施工中鉆爆產(chǎn)生的巨大的沖擊能量及大量塵土、碎石塊，會(huì)堵塞逃生主通道
10、外扣式逃生管防護(hù)蓋板獲得國家， 2016 2 0455124.3防護(hù)蓋板內(nèi)側(cè)裝有爆閃指示燈，提示逃生人員逃生通道管口位置。
以上為10余種，更多請

2. 逃生管管道優(yōu)異性

3. 隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

4. 重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

5. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

6. 管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

7. 逃生管管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)

8. 根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，

9. 阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的zui小直徑為585mm。因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。

10. 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

逃生管連接部件設(shè)計(jì)，連接方式

公路隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對公路隧道逃生管管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新型公路隧道逃生管管道鏈扣連接

2.新型公路隧道逃生管管道環(huán)型抱箍連接

3.新型公路隧道逃生管管道鋼制對插連接